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鐵路房建部門個人先進工作總結

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鐵路房建部門個人先進工作總結

20xx年,在局、處領導和同志們的關心幫助下,按照本崗位的職責要求和領導的工作安排,認真履行職責,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結如下:

一、主要工作情況

(一)合同管理工作

1、 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標的金額xxxx萬元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成工作總結。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。

2、到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務性質逐筆分析合同,針對公司應收賬款較多的問題,協(xié)助制定應對方案,防范合同違約和欠款風險。

3、就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經領導批準后公布實施。

(二)經營業(yè)績考核工作

1、會同有關部門對全局各單位、各處室20xx工作目標責任制完成情況進行了考核。

2、起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領導班子年度經營業(yè)績考核辦法(試行)》,經局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。

3、擬定了局管各單位《20xx年工作目標責任書》,組織在全局工作會議上簽訂。

4、會同機關各部門完成我局20xx年度經營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調做好對口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。

(三)加強全面風險管理工作

根據(jù)高速集團公司關于深度推進全面風險管理的有關要求,擬定《xxxx省地方鐵路局20xx年全面風險管理工作實施方案》,及時調度全局全面風險管理工作開展情況,按季度編制《全面風險管理工作報告》上報高速集團公司。

(四)統(tǒng)計分析工作

按照集團公司和省統(tǒng)計局、經貿委、xxxx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領導及有關部門提供利用,匯總整理201X年度統(tǒng)計資料,完成《201X年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓。

(五)參與編制201X年生產經營、投資和運輸計劃

根據(jù)高速集團公司的要求,配合有關部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,編制我局201X年度生產經營和投資計劃;根據(jù)xxxx鐵路局要求,會同運輸處結合各線路運輸能力,提出201X年地方鐵路貨物運輸計劃建議。

(六)做好加強企業(yè)管理有關工作。

1、根據(jù)高速集團公司對xxxx物流公司股權進行規(guī)范的要求,起草《關于收購xxxx物流公司非國有股權的請示》上報高速集團公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權轉讓協(xié)議、股東會決議等文件,修訂公司章程。

2、根據(jù)省國資委、高速集團公司關于三興公司清算注銷的決定,認真研究有關政策,并積極推進相關工作。

3、參與省國托在xxxx公司債權處置研究分析,提出解決方案向有關部門、領導匯報,爭取獲得支持。

4、管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。

5、配合運輸處、物流公司就xxxx物流經營方式進行研究,最大限度防范我方經營風險。

6、根據(jù)臨朐軌枕公司生產經營和取證工作需要,會同相關部門研究設立五井分公司事宜。

7、 研究局職代會《關于xxxx公司參股壽平公司提案的落實意見》,提出有關建議方案。

8、參與xxxx鐵路與xxxx港集團合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關問題的研究分析。

9、參與協(xié)調xxxx公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設有關問題。

10、及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼和國家級“守合同重信用企業(yè)”的年檢等有關工作。

一年來,通過自身的努力,各項工作取得了一定的進展,但同時也存在一些問題:由于工作所涉及的內容多,范圍廣,工作質量還有待進一步提高、工作能力還不能適應崗位需要、工作推進進度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進。

二、學習方面

為提高文化知識水平和業(yè)務能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學習,參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務的繼續(xù)教育培訓學習。通過不斷學習,個人素質得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責,完成各項工作打好基礎。

鐵路房建部門個人先進工作總結(2)

201X年,第一大隊按照工務段整體工作部署和各項要求,在段領導的正確領導下,不斷強化作業(yè)紀律、秩序和新的養(yǎng)護維修模式管理,加強了大隊、工區(qū)、各崗位的標準執(zhí)行和制度的落實,實現(xiàn)了整個大隊安全生產的基本穩(wěn)定。主要通過大問題集中修,小問題及時清,各種檢查和自身的徒步檢查等形式,消除了線路上存在的各種隱患,全面整頓了大隊內的安全基礎管理,大力整治設備的質量,保證目前最佳狀態(tài)的完好;安全管理有所改進,設備質量處于完好,提升了大隊能駕馭全面安全生產,穩(wěn)定發(fā)展的良好局面;增強了職工的團體意識和安全責任意識;切實做好了配合施工隊的監(jiān)督和卡控工作;全面監(jiān)控,切實把好線路設備質量關;狠抓職工隊伍穩(wěn)定,提高各工區(qū)工、組長的默契配合,互位提醒,各項工作得到快速高效落實?,F(xiàn)將一大隊201X年度總結如下:

—、201X年的回顧 :

(1) 落實工作管理制度,提升工、組長的管理能力。

針對工區(qū)人員比較復雜,積極性層次不同,對其工區(qū)進行會議講解,分析當前形勢,使每位職工充分了解,目前繁忙的維修任務勢在必行,也是刻不容緩的大事;認真對待大隊、工區(qū)檢查出的問題,根據(jù)不同的情況制定不同的措施,進一步督促每位職工對目前形勢加快改進落實。

(2) 狠抓設備治理力度,不斷提高設備質量。

積極開展集中修工作,認真完成維修任務,確保線路質量穩(wěn)步上升,今年的6月份,伏道便線的起用,存在諸多問題,由于伏道工區(qū)本來維修任務大,困難多,于是就調配寺臺人員合起來共同維修,使x——x得到很好的改善;12年初,疏解線的鋼軌拆運,時間緊,任務重,積極調配伏道工區(qū),大力相互,使任務在預定的時間內提前完成;12年11月份,x站2#道岔輒叉心更換,調配寺臺人員共同更換,克服困難,面對環(huán)境惡劣,使在有效的“天窗”點內,提前更換完畢;4月份,寺臺、馮村、五陵曲線側磨鋼軌的互換,還有8月份,107南道口的維修也是采用集中修,保證了“湯陰咽喉”的完好暢通。

(3) 對預警設備進行盯控,狠抓設備政治,提高線路整體質量。

大隊在“預防為主、修養(yǎng)并護”的方針下,按照“動態(tài)檢查”、“周添乘”、“徒步檢查”、“每周十大風險點”,對管轄內的設備進行了精檢維修。對南場215#,220#滑床墊板減損超限、寺臺站2#道岔、基本軌磨損、馮村2#道岔、撤叉心壓潰、107南道口高低超限進行了實時監(jiān)控,把握發(fā)展趨勢,堅持每周一次的巡查,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報并維修,還要求各工區(qū)每天的養(yǎng)護維修,要認真落實,班前叮囑,班后自檢。切實的做到“修后有果,干后必檢”,使線路質量得到實質的提高。

(4)強化安全管理,確保作業(yè)安全。

一是加強職工勞動的安全教育,嚴格落實和執(zhí)行作業(yè)過程中的人身安全,確保安全作業(yè),杜絕違章作業(yè)和思想麻痹,及時消除各類危險及人身安全的隱患。針對情況,暑期對各工區(qū)、道口、大橋逐房間進行了安全檢查和教育;冬季進行了防電、防火、防煤氣的宣傳和督導。二是加強工、組長的帶班作業(yè)力度和檢查力度,督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害,也不傷害他人”。

(5)注意職工素質建設,提高班組戰(zhàn)斗力。

我們大隊在做好養(yǎng)護維修的同時,還加強政治業(yè)務學習,通過看報紙、看電視和聊天了解時事政治,全面提高職工隊伍素質??萍际窍葎恿Γ挥兴刭|得到了提高,生產任務才能提高效率完成。在今年9月份的勞動技能鑒定考試的前后,我們大隊形成“你比我趕”、“勤學好問”的良好形勢。使職工在較短的時間內掌握了業(yè)務知識和操作技能,確保了一大隊高找總結率、通過技能鑒定。

二、201X年的工作打算

(1)做好新形勢下的養(yǎng)護維修。

目前,換邊的任務迫在眉睫,認真落實段任何時候的工作安排,確定把不同時期、不同情況、不同要求的線路維修進行到有的最佳狀態(tài)。做好每一次、每一步段領導的安排部署。

(2)組織全員學習,提高業(yè)務技能。

科技以人文本,只有全員素質的提高,生產任務才能順利發(fā)展,廣大員工的思想素質才能提高,才能保持隊伍的穩(wěn)定,以良好的精神風貌,積極的工作熱情投入到安全生產中區(qū)。一是加強日常技能學習和政治學習,學習內容包括段要求的學習內容和規(guī)章制度,各工區(qū)工、組長要認真落實,促進職工的積極性,提高隊伍的整體水平。二是強化對無縫線路的技能學習和業(yè)務技術的提高,組織職工掀起學業(yè)務、練技能的學習氛圍,達到大部分職工技術過硬,能獨立完成作業(yè)任務,做到熟知業(yè)務技術的要求。

(3)加強職工安全教育,提高職工安全意識

201X年,大隊繼續(xù)把職工安全作業(yè),作業(yè)標準化作為重點來抓,確保人身安全,加強現(xiàn)場作業(yè)的安全卡控,安全時時不松懈,在作業(yè)中及時發(fā)現(xiàn)人身安全隱患時,及時提出和制止;對違章的職工,多勸阻,多規(guī)導;強化冬夏兩季的安全工作;確保職工的安全防范意識提高,安全自我保護意識不斷提高。

(4)做好線路檢查和維修工作的安排

過節(jié)期間安排好值班人員、加大巡道工,道口工檢查力度,做好線路檢查記錄合理安排維修制定計劃。元月份計劃南場兩根岔尖與基本軌更換3月份、4月份0—33公里搗固機上道,精起細搗,改道撥道一遍,5月份對道岔道口,進行全面查修,加強伏道工區(qū)便線維修力度,加x村工區(qū)20個涵洞維修量,確保線路安全。

回顧201X年,在段領導正確領導下,在全隊職工的共同努力下,第一大隊取得了一定的成績,完成了各項任務,但安全生產管理仍需要不斷努力,作風要扎實,管理要科學,目標要明確,隊伍要團結,設備需要更優(yōu)良。展望201X年,我們全隊會更團結,更勤奮,嚴抓標準化作業(yè),按照段的目標,團結拼搏,迎刃而上,全面完成安全生產的各項任務,保安全保穩(wěn)定,確保線路暢通。

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