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技術(shù)員任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

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技術(shù)員任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

1994年7月22日,本人于XXXX校畢業(yè)后,分配到XXX工作。1995年8月取得技術(shù)員資格,曾先后從事發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試工,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試組組長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試檢驗(yàn)工,車間技術(shù)質(zhì)量主管工作。任現(xiàn)職以來,嚴(yán)格履行本職崗位職責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí),努力工作,較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的個(gè)項(xiàng)任務(wù),以下是本人十幾年來專業(yè)技術(shù)的總結(jié):

一、思想政治表現(xiàn):

能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,熱愛祖國,遵紀(jì)守法,具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德,能用“三個(gè)代表”的要求來指導(dǎo)自己的行動(dòng)。積極要求進(jìn)步,團(tuán)結(jié)友善,明禮誠信。

二、完成本職工作的質(zhì)和量

本人熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)理論知識(shí),現(xiàn)已能熟悉運(yùn)用理論與實(shí)踐相結(jié)合,協(xié)調(diào)解決車間有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)難題和產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)工作,能指導(dǎo)員工工作和學(xué)習(xí)。任職期間,較好的完成了車間下達(dá)的責(zé)任目標(biāo)。

1、1999年,利用所學(xué)知識(shí),建立車間質(zhì)量文件和產(chǎn)品技術(shù)指導(dǎo)性文件,參與配合工廠通過ISO9001質(zhì)量管理體系論證工作。并確保各項(xiàng)管理文件和技術(shù)文件的有效運(yùn)行。

2、2003年,本人作為內(nèi)審員積極參與配合工廠通過QS9000質(zhì)量管理體系論證工作。本人負(fù)責(zé)車間技術(shù)性管理文件的建立,主要負(fù)責(zé)編制車間質(zhì)量文件,現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書,5S管理文件,設(shè)備管理等文件。并作為車間顧客代表負(fù)責(zé)整個(gè)車間制造流程的監(jiān)督工作。同年,參與配合工廠通過摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的CCC論證和ISO10012-1計(jì)量檢測(cè)體系論證工作,本人主要負(fù)責(zé)車間技術(shù)性管理文件的建立。在第三方審核過程中,車間無重要不符合項(xiàng),得到領(lǐng)導(dǎo)和工廠的好評(píng)。

3、2006年,本人作為內(nèi)審員積極參與配合工廠通過ISO/TS16949:2000質(zhì)量管理體系、IS)14001:2004環(huán)境管理體系和OHSAS18001:1999職業(yè)健康安全管理體系三個(gè)體系的第三方論證工作。本人負(fù)責(zé)車間各類管理性文件的建立,體系文件的推進(jìn)工作,人員培訓(xùn),技術(shù)文件持續(xù)改進(jìn),確保“三大體系”在車間的有效運(yùn)行。在“三大體系”審核過程中車間無重要不符合項(xiàng),得到工廠的好評(píng)。

三、工作業(yè)績(jī)

工作十二來,根據(jù)實(shí)際工作中存在的問題,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高理論和實(shí)踐水平。及時(shí)解決車間生產(chǎn)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量問題。配合技術(shù)部門參與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目二十幾項(xiàng):如攻關(guān)465Q發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、462Q發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋內(nèi)異響、465Q發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)異響、465Q發(fā)動(dòng)機(jī)前端異響、465Q發(fā)動(dòng)機(jī)變速器異響、462Q發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)異響、462Q發(fā)動(dòng)機(jī)氣門異響、465Q發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶異響,465Q-1A發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管漏水、465Q-1A發(fā)動(dòng)機(jī)變速器漏油、465Q-1A發(fā)動(dòng)機(jī)前端漏油、465Q發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤漏油、465Q發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵漏油、474Q發(fā)動(dòng)機(jī)前端漏油、474Q發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩漏油等攻關(guān)項(xiàng)目都取得了顯著成績(jī)。

四、不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)領(lǐng)域

汽車行業(yè)是個(gè)飛速發(fā)展的行業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)更是發(fā)展的日新月異,因此,不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),拓展知識(shí)領(lǐng)域,進(jìn)行知識(shí)更新,也是形勢(shì)所迫。為了加強(qiáng)自身發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品知識(shí)的提高,本人于今年參加成人高考,就讀汽車運(yùn)用與維修專業(yè)。

以上是本人任技術(shù)員十幾年來在技術(shù)崗位上所做的工作。通過幾年來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不僅專業(yè)知識(shí)得到了一定的拓展,而且利用專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力也得到了進(jìn)一步的提高。本人將在今后的工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),不斷完善自己,為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展做出更大的成績(jī)。

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