報(bào)關(guān)員個(gè)人工作總結(jié)大全

| 彭永

報(bào)關(guān)員(Customs broker)又稱企業(yè)海關(guān)經(jīng)紀(jì)人、企業(yè)報(bào)關(guān)人員。是指代表所屬企業(yè)(單位)向海關(guān)辦理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)納稅等通關(guān)手續(xù),并依此為職業(yè)的人員。下面是小編給大家整理的報(bào)關(guān)員個(gè)人工作總結(jié),僅供參考希望能夠幫助到大家。

報(bào)關(guān)員個(gè)人工作總結(jié)1

經(jīng)過20_一年的工作,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

在工作中,我感覺報(bào)關(guān)員還算是挺有趣味的工作。做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面,而且讓我認(rèn)識(shí)到處理好人際關(guān)系的重要性。報(bào)關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當(dāng)?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報(bào)關(guān)員可以鍛煉我的交際能力。另外,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通 關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學(xué)習(xí)、積累和實(shí)踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解的海關(guān)通 關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的知識(shí)面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個(gè)好習(xí)慣。然后整理報(bào)關(guān)單據(jù),填制報(bào)關(guān)單。接下來是EDI錄入,錄入完畢后會(huì)打印一張作為核對(duì)的EDI報(bào)關(guān)單給你,然后核對(duì)。一定要仔細(xì),不能出任何差錯(cuò)。然后查詢出口預(yù)配艙單,確認(rèn)有預(yù)配艙單后,將核對(duì)無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。將準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。報(bào)關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報(bào)關(guān)章,并且報(bào)關(guān)員簽字。報(bào)關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會(huì):

(一)工作是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,新手的工作一開始都是做些很簡(jiǎn)單的工作,跑個(gè)腿,遞個(gè)單子,換個(gè)單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時(shí)間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實(shí),不要為了這些而苦惱,每個(gè)優(yōu)秀的報(bào)關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個(gè)過程。在這段時(shí)間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時(shí)間長(zhǎng)了,主管就會(huì)讓我們接觸更多的東西,因?yàn)閳?bào)關(guān)是一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè),每一個(gè)步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴(yán)重的后果。所以新手很長(zhǎng)一段時(shí)間才會(huì)接觸比較有用的東西。

在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始的,幫同事復(fù)印一些資料。看起來很簡(jiǎn)單的工作,里面卻有很多可以學(xué)習(xí)的地方??梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時(shí)候是和海關(guān)直接的接觸,就可以了解海關(guān)的政策和通 關(guān)的要求,同時(shí),也可以傾聽報(bào)關(guān)員討論工作或者趁機(jī)會(huì)向他們交流經(jīng)驗(yàn),對(duì)以后的工作也很有用。

(二)要勤學(xué)好問,多動(dòng)手。剛進(jìn)辦公室的時(shí)候,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動(dòng),多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會(huì)有回報(bào),最重要的就是搞好人際關(guān)系,因?yàn)楹鸵乱约翱蛻粢?jīng)常打交道的,只有與人的關(guān)系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應(yīng)手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務(wù),但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,當(dāng)時(shí)就只能忍了。在后來,我也學(xué)到了新的技能,可見,在工作中會(huì)遇到很多情況,就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性。

(三)無論什么工作,新手的待遇都不會(huì)很高,我剛來公司的時(shí)候,每個(gè)月的工資都不夠自己花的,因?yàn)槲覀兪枪ぷ魃?。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會(huì)隨著我的能力的提高而提高的,隨著時(shí)間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會(huì)我更多的技能,在領(lǐng)導(dǎo)考核了我的工作能力之后,得到了認(rèn)可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里的,所以一開始不要因?yàn)榇龅投魫灐?/p>

(四)要善于總結(jié),一直保持一個(gè)積極向上的心態(tài)。對(duì)于工作中遇到的問題要及時(shí)總結(jié)。工作中難免有失誤,要及時(shí)總結(jié)教訓(xùn),有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,避免再犯同類錯(cuò)誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對(duì)生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。在工作中,我認(rèn)識(shí)到不要抱怨自己比別人做的多,因?yàn)楫吘故亲约涸诠ぷ?,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進(jìn)步的也就越快。在對(duì)業(yè)務(wù)的操作中,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,實(shí)際操作中和書本上的理論知識(shí)差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。

報(bào)關(guān)員個(gè)人工作總結(jié)2

在__國際貨運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)一年了,在這一年里,我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對(duì)我也關(guān)懷備至,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面,我將實(shí)習(xí)一年的工作總結(jié)如下:

一、感想和體會(huì):

1、態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯(cuò),有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,這對(duì)我來說是很寶貴的。

2、勤于思考。在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率.公司的日常工作也許會(huì)比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔?huì)比較枯燥,就是需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間

3、不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。

二、工作成果與收獲:

在這三個(gè)多月里,我作為一名客服人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,根據(jù)崗位職責(zé)的要求,主要有以下工作成果及收獲:

1、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

2、提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)。

4、通過實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識(shí),也提高自己的專業(yè)水平,為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的.轉(zhuǎn)變。

三、明確崗位職能:

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:

1、報(bào)表。每日放行清單:根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計(jì)劃,以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計(jì)到每日放行清單發(fā)送給報(bào)關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約登記表:我司短駁的車輛向季師傅訂車;日?qǐng)?bào):從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表,點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出,縫周一從上周五開始導(dǎo),以免遺漏;零配件會(huì)偶爾幾票,可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊(cè)的貨。

2、單證。直托單:PO號(hào)以41/45開頭的為設(shè)備單證注意點(diǎn):?jiǎn)巫C相對(duì)比較規(guī)范,PO的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少通 關(guān)時(shí)間!(一般情況下,大設(shè)備都不卸庫,設(shè)備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁);光刻機(jī)的申報(bào)請(qǐng)參考附件報(bào)關(guān)單,除了光刻機(jī)付匯,其他附件都不付匯;另外,41/45PO的單證需要注意的是SET和EA的關(guān)系(1SET=1EA?)

3、PO號(hào)以43開頭的料件單證。注意點(diǎn):料件以危險(xiǎn)品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),提貨時(shí)間較長(zhǎng),所以到達(dá)無錫時(shí)間一般較晚,需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天通 關(guān)(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時(shí)通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!

4、修理物品單證操作。根據(jù)對(duì)方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單,鑒定報(bào)告及核查表,核對(duì)及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致,并進(jìn)行手工修改,在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號(hào)、品名、HS編碼及品名規(guī)格型號(hào)。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉,需進(jìn)行車輛短駁。

報(bào)關(guān)員個(gè)人工作總結(jié)3

如果你是一個(gè)報(bào)關(guān)行的新手,在日常的工作中,怎么樣去避免犯錯(cuò)呢。

一、接收單證

客戶提供單證,首先要檢查基本單證是否齊全,出口的單證合同,發(fā)票,箱單,核銷單,手冊(cè)(加工貿(mào)易)。進(jìn)口的單證是合同,發(fā)票,箱單,提運(yùn)單,轉(zhuǎn)關(guān)的還要有轉(zhuǎn)關(guān)的艙單等等。還有重要的一樣,加蓋公章的委托書。

二、檢查單證

確定單證上面貨物的HS編碼是否正確,是否是法檢貨物,有沒有其他什么監(jiān)管條件,檢查單證上面的重量金額是否一致。確認(rèn)進(jìn)出口口岸(同事犯過錯(cuò)誤,單證上看不出進(jìn)口的口岸,客戶提供的只是一個(gè)進(jìn)口位置,而不是口岸,如,成都機(jī)場(chǎng)就有成關(guān)機(jī)辦和成關(guān)郵辦兩個(gè)口岸代碼)。運(yùn)輸方式(國際段的運(yùn)輸方式,如國際段是江海運(yùn)輸,而國內(nèi)段是鐵路運(yùn)輸,報(bào)關(guān)的時(shí)候要填江海運(yùn)輸),工具名稱,提運(yùn)單號(hào)(這個(gè)地方最要注意的是0和O的區(qū)別,很容易出錯(cuò)),貿(mào)易方式,成交方式(很多客戶沒有明確的注明是FOB,還是CIF,或者C

三、填制草單

認(rèn)真的填寫草單,如果是一個(gè)熟練的報(bào)關(guān)員,可以用代碼代替,但是作為新手要提高工作效率,準(zhǔn)確的填制輸機(jī)草單,避免輸機(jī)錯(cuò)誤重復(fù)改單影響速度,建議初期用中文標(biāo)準(zhǔn)完整的填寫報(bào)關(guān)單。

四、輸機(jī),核對(duì)

輸機(jī)后打印核對(duì)單,這個(gè)時(shí)候要仔細(xì)核對(duì)單證,有什么地方輸機(jī)錯(cuò)誤一定要改正過來,不要太相信預(yù)錄入,如果有錯(cuò)誤申報(bào)改單扣分的是報(bào)關(guān)員。如果是新手上路,可以請(qǐng)老報(bào)關(guān)員幫你審一下(當(dāng)然要是熟識(shí)的并且愿意幫助你的才行)。

五、申報(bào)打印

申報(bào)前出口的要查核銷單是否備案,及備案的狀態(tài),進(jìn)口的要查對(duì)提單號(hào)是否正確,特別是提單上O與0區(qū)分不開時(shí)。無誤后申報(bào)。進(jìn)入海關(guān)的系統(tǒng)后提示是接單現(xiàn)場(chǎng)交單時(shí),打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單,進(jìn)料加工的和來料加工的要用進(jìn)料,來料專用的報(bào)關(guān)單打印,一般情況下,進(jìn)口的打印一式四張,出口的打印一式三張,需要轉(zhuǎn)關(guān)的要打印一式六張,因?yàn)橛袃蓮堃怅P(guān)封,一張附在轉(zhuǎn)關(guān)單留底聯(lián)上,加工貿(mào)易的還要多一張核銷退稅用。

六、接單交單

申報(bào)成功后,打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單,附在報(bào)關(guān)單證前面,報(bào)關(guān)員簽字蓋報(bào)關(guān)專用章,注意,如果是法檢貨或是有其他監(jiān)管條件的,一定也要把這些單證放到報(bào)關(guān)單證的后頭哦(即隨附單證)。報(bào)關(guān)委托書也要填寫規(guī)范完整放在報(bào)關(guān)單證的前面,報(bào)關(guān)單的后面。(我最開始做報(bào)關(guān)的時(shí)候,沒有人帶。單證是亂放的。反正一疊就交進(jìn)去,當(dāng)時(shí)報(bào)關(guān)的人很多,海關(guān)關(guān)員就把單證丟出來了,我去跟蹤單證,海關(guān)關(guān)員說自己在籃籃頭找,我很乖的問了一句,好多籃籃哦,在哪個(gè)籃籃頭找呢?逗笑了海關(guān)關(guān)員,知道我是第一次進(jìn)這個(gè)大廳,忙過了還教我。)

七、審單放行

審單的過程中,如果海關(guān)懷疑有問題或者隨機(jī)布控抽查的貨物,報(bào)關(guān)人員要做好充分的準(zhǔn)備,保存貨物的相關(guān)人員聯(lián)系,做好開箱查驗(yàn)和抽樣的準(zhǔn)備。如果海關(guān)查驗(yàn)后沒有問題,放行后開具海關(guān),商檢的放行憑證,就可以安排客戶提貨,或出口走貨。之后,報(bào)關(guān)人員還要做一些相關(guān)的清關(guān)工作,如,打印進(jìn)口付匯聯(lián),出口退稅聯(lián)。

注:如果是出口的貨,要用集裝箱的,加封關(guān)鎖前一定要注意和裝箱人員確認(rèn)貨物是否完全裝齊,如果沒有,千萬不要上鎖。

出口的貨在申報(bào)前也一定要和相關(guān)人員核對(duì)箱號(hào),貨出去了,沒有報(bào)對(duì)就很難修改,還會(huì)耽誤買家收貨的時(shí)間。

報(bào)關(guān)員個(gè)人工作總結(jié)4

我是_年參加全國報(bào)關(guān)員考試,07年取得資格證的,目前就根據(jù)實(shí)際工作將報(bào)關(guān)員的工作做一個(gè)總結(jié)。

1."制單"就是當(dāng)接到客戶報(bào)關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票,箱單,合同,報(bào)關(guān)委托書,報(bào)檢委托書,有的時(shí)候還有客戶的代理進(jìn)口委托書),先填一份報(bào)關(guān)費(fèi)用表,然后做個(gè)錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位,收貨單位,如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話,就不必在寫,反之就要寫出來,然后備案號(hào)來料,進(jìn)料,征免等,進(jìn)口日期:一般看D/O上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次,然后是提單號(hào),進(jìn)口的話,寫上起運(yùn)國和裝貨港,出口寫上運(yùn)抵國和卸貨港,然后是貿(mào)易方式,我國進(jìn)口海關(guān)以CIF方式統(tǒng)計(jì),F(xiàn)OB或者CFR方式的話,要列出運(yùn)保費(fèi),出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號(hào),然后是合同號(hào),包裝件數(shù)和種類,毛重和凈重.集裝箱號(hào),用途,備注:寫上_單號(hào)和進(jìn)口許可證號(hào)等,然后是報(bào)關(guān)表體部分:項(xiàng)號(hào),品名,進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號(hào),重量及法定計(jì)量單位,總價(jià)及幣值)。

2.制單完成以后,一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個(gè)草單(D/O上表明了船舶,航次,提單號(hào),裝貨港,集裝箱號(hào),商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等),然后預(yù)錄入(有的公司有EDI系統(tǒng),有的沒有,預(yù)錄入以后,核對(duì)),進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單(工作中叫"發(fā)"),有的單子是機(jī)審(手冊(cè)和交易額小的),有的是人審,然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面,然后是D/O,然后是_單,許可證,報(bào)關(guān)單第一,二聯(lián),發(fā)票,箱單,合同,委托書,付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后,留存,D/O交給貨代或者貨主,報(bào)關(guān)行留存報(bào)關(guān)單第三聯(lián),備查時(shí)用,第四聯(lián)與草單,預(yù)錄入報(bào)關(guān)單裝訂在一起,最后登記時(shí)用。

3.遞單.根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費(fèi)方式,刷號(hào),然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行,然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票,有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議,報(bào)關(guān)行只需要把稅單交給銀行,讓銀行簽收即可,等到企業(yè)繳費(fèi)完畢后,在去銀行把蓋完章的_取回),然后復(fù)印一份銀行蓋了章的_,裝定在單據(jù)后面,繳費(fèi)后的_需要海關(guān)核稅,海關(guān)核稅完畢后,到放行窗口,讓放行窗口的官員簽字,然后把付匯證明聯(lián)和D/O取回,其他單據(jù)留給海關(guān)。

4.如果是出口,需要打印下貨紙,遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回,然后看集港信息,交下貨紙。

報(bào)關(guān)員個(gè)人工作總結(jié)5

時(shí)間很快,從事報(bào)關(guān)已經(jīng)有一年了。以下就是我這一年以來對(duì)工作的體會(huì)與活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)。報(bào)關(guān)是一項(xiàng)要求認(rèn)真仔細(xì)的工作,在很多的環(huán)節(jié)上面都容易出錯(cuò)。

從總體上感覺做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的。做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面。首先,你面對(duì)的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個(gè)側(cè)面來看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時(shí)間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通 關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢(shì)的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)通 關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實(shí)踐,從而不斷更新自己的知識(shí)面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅(jiān)信的一個(gè)恒等式“工作=機(jī)會(huì)+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機(jī)會(huì),那要看你去如何把握了。也許機(jī)會(huì)對(duì)每一個(gè)人都是平等的,一定要好好地珍惜。個(gè)人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會(huì)一樣至關(guān)重要,“適者生存”也許正是如此吧!當(dāng)我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實(shí)踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!巴ㄟ^在學(xué)校的知識(shí)積累和交際方面的經(jīng)驗(yàn)的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實(shí)的`考驗(yàn)。一開始進(jìn)公司,什么都不懂,通過同事們的幫助,逐漸的可以和他們一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時(shí)了解海關(guān)的政策和通 關(guān)的要求;同時(shí),接單的時(shí)候也是報(bào)關(guān)員云集的時(shí)候,利用這個(gè)機(jī)會(huì)和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題,對(duì)以后的工作也是十分有用的。

這一年的工作,使我懂得了很多。首先,一定要做個(gè)勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動(dòng),多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會(huì)有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的,尤其是像我們?cè)趫?bào)關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯(cuò),那就在以后的工作中會(huì)受到歡迎的。


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