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設(shè)備維修技術(shù)員年終總結(jié)最新2021年

| 廣輝2

設(shè)備維修技術(shù)員年終總結(jié)最新2021年5篇

極其忙碌而又充實(shí)的一年又要過去了,回首這不平凡的一年,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,是時(shí)候捋一捋這一年來的工作,好好做份總結(jié)了。下面是小編整理的設(shè)備維修技術(shù)員年終總結(jié)最新2021年,希望能夠幫助到大家。

設(shè)備維修技術(shù)員年終總結(jié)最新2021年

設(shè)備維修技術(shù)員年終總結(jié)1

20__年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個(gè)方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門與車間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果?;厥走@一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),有成績也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定

經(jīng)過多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺(tái)數(shù)400臺(tái),每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。

1.解決設(shè)備隱患

在這一年,經(jīng)過多次研究探索,處理了幾臺(tái)長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo);多級(jí)泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動(dòng)大等問題。

2.進(jìn)行計(jì)劃檢修

根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,及日常對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,來對(duì)主要設(shè)備安排計(jì)劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對(duì)兩臺(tái)離心壓縮機(jī)、一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃檢修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺(tái)設(shè)備的潤滑油全部更換,通過預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,同時(shí)為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。

3.應(yīng)用新技術(shù)

我車間換熱器管程由于水垢過厚,導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對(duì)設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá)到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,延長設(shè)備壽命。從開車效果來看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,這次成功對(duì)我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義。

二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展

一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。

1.創(chuàng)文明車間,執(zhí)行TPM全員管理

兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號(hào)召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃,基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!

2. 完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。

制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機(jī)遇,堅(jiān)持不懈,靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營,二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明,同時(shí)結(jié)合"動(dòng)之以情、曉之以理"的以人為本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。

3.注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)

在競爭日益激烈的市場上,企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才。20__年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),同時(shí)將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn),既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。

三、總結(jié)今年工作不足,確立明年整改計(jì)劃

20__年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。

1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂患意識(shí)、競爭意識(shí)。

2.個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3.新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。

4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。

5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。

以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。

四、20__年我車間設(shè)備管理目標(biāo)

1.設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。

2.全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。

3.確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

4.建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才

設(shè)備維修技術(shù)員年終總結(jié)2

20__年,是公司"夯實(shí)基礎(chǔ)、穩(wěn)步發(fā)展"的起步之年,也是向"專業(yè)化、精細(xì)化"管理邁進(jìn)的關(guān)鍵一年。年初以來,圍繞公司制定的"半年打基礎(chǔ),一年上水平"工作方針,以"源頭回溯機(jī)制"為抓手,以創(chuàng)建規(guī)范化、專業(yè)化管理模式為目標(biāo),銳意進(jìn)取、攻堅(jiān)克難,設(shè)備管理工作取得了較好的成績。

上半年設(shè)備運(yùn)行情況良好,共計(jì)完成作業(yè)量?萬噸,完好率為__%,利用率為__%,臺(tái)時(shí)產(chǎn)量為__噸,有力地保障了港口生產(chǎn)。

一、主要工作完成情況

1、立足規(guī)范管理,夯實(shí)運(yùn)行基礎(chǔ)。

緊緊圍繞"保持設(shè)備完好,保障安全生產(chǎn)"的目標(biāo)任務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化了設(shè)備運(yùn)行管理工作。一是加強(qiáng)組織調(diào)度,通過調(diào)整每日調(diào)度會(huì)時(shí)間,緊密銜接生產(chǎn)實(shí)際,進(jìn)一步增強(qiáng)設(shè)備了設(shè)備統(tǒng)籌調(diào)度能力;二是加強(qiáng)基層管理,通過充實(shí)機(jī)械隊(duì)設(shè)備技術(shù)管理人員,并結(jié)合實(shí)際合理劃分職責(zé)分工,進(jìn)一步規(guī)范了基層的技術(shù)管理工作。三是加強(qiáng)運(yùn)行管理,通過強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度要求,保證了設(shè)備出勤保障機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)。安調(diào)室積極溝通聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部門,協(xié)調(diào)設(shè)備檢修、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間,保證了計(jì)劃順利實(shí)施;機(jī)械隊(duì)認(rèn)真落實(shí)"一班三檢"和日常維護(hù)保養(yǎng)工作,堅(jiān)持規(guī)范操作,保證了設(shè)備正常運(yùn)行;維修隊(duì)克服天氣和場地的不利影響,加強(qiáng)維修組織,及時(shí)地修復(fù)了VOLVO裝載機(jī)的車架鉸接松曠、臂架系統(tǒng)松曠及1#龍門吊小車啃軌、25#叉車變速箱磨損、3#龍門吊小車行走聯(lián)軸節(jié)斷裂等設(shè)備故障,有力地保障了設(shè)備完好。

2、創(chuàng)新管理手段,提升專業(yè)品質(zhì)。

參照TnPM(全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù))體系標(biāo)準(zhǔn)要求,創(chuàng)新管理舉措,努力打造專業(yè)化品質(zhì)。一是建立起油品檢測機(jī)制,通過與安智化工簽訂合作協(xié)議,制定并組織實(shí)施《油品檢測管理辦法》,進(jìn)行了四個(gè)批次42個(gè)油樣的專業(yè)檢測,根據(jù)分析報(bào)告,準(zhǔn)確地診斷了25#叉車變速箱的故障趨勢,及時(shí)安排了檢修,避免了設(shè)備故障擴(kuò)大,并重新調(diào)整了叉車、輪胎吊的油品更換周期,設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作的順利開展,為實(shí)施設(shè)備狀態(tài)維修提供了更加可靠的專業(yè)技術(shù)支持。二是建立起源頭回溯機(jī)制,通過制定并持續(xù)完善制度規(guī)定,組建了全員參與的公司、室隊(duì)、班組三級(jí)工作組,回溯分析設(shè)備管理工作中存在問題的事件和故障,完成了10余項(xiàng)公司級(jí)立項(xiàng)及80余份分析工作單,全面系統(tǒng)地回溯了技術(shù)原因、人為影響因素、管理問題,確定了導(dǎo)致事件發(fā)生的根源,明確了根除措施,避免了事件的重復(fù)發(fā)生,促進(jìn)了設(shè)備管理專業(yè)化水平的快速提升。三是開展了以"6S"管理為核心的'"設(shè)備管理季"活動(dòng),通過培訓(xùn)交流、實(shí)例講解、影像展示,充分調(diào)動(dòng)起廣大員工建設(shè)安全、高效、舒適工作環(huán)境的積極性。機(jī)械隊(duì)以"使用、檢查、保養(yǎng)"為核心任務(wù),在整理基礎(chǔ)上,實(shí)施以"定置、定容、定法"為標(biāo)準(zhǔn)的目視化管理,構(gòu)建了生產(chǎn)設(shè)備自主維保模式,機(jī)容機(jī)貌煥然一新;維修隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際,按功能重新規(guī)劃了維修區(qū)域,統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、涂飾,展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。

3、推行全員培訓(xùn),提高專業(yè)素養(yǎng)。

在教育培訓(xùn)方面,一是根據(jù)總公司對(duì)TnPM體系推廣的相關(guān)要求,組織了3次TnPM知識(shí)專題培訓(xùn),結(jié)合源頭回溯、狀態(tài)維修等實(shí)際工作的推進(jìn),加深了廣大員工對(duì)全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)體系的認(rèn)識(shí)。二是制定并下發(fā)了設(shè)備《操作手冊》培訓(xùn)計(jì)劃,并建議上級(jí)部門在職業(yè)資格等級(jí)鑒定考核中增添了相關(guān)內(nèi)容,充分調(diào)動(dòng)起設(shè)備操作、維修人員的學(xué)習(xí)積極性,切實(shí)提高了員工的"三好"、"四會(huì)"能力,穩(wěn)步提升了員工的專業(yè)素質(zhì)。三是多次組織生產(chǎn)技術(shù)人員召開源頭回溯、油品檢測、6S管理等專題研討會(huì),學(xué)習(xí)交流工作體會(huì),共同探討,增進(jìn)認(rèn)識(shí),營造了思想統(tǒng)一、責(zé)任明確、齊心協(xié)力、專業(yè)規(guī)范的良好氛圍。

在科技創(chuàng)新方面,一是修訂了《科技創(chuàng)新管理辦法》,鼓勵(lì)員工在經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、管理機(jī)制創(chuàng)新方面建言獻(xiàn)策,為廣大員工搭建起科技創(chuàng)新的平臺(tái);二是組織開展了"知識(shí)產(chǎn)權(quán)宣傳周"、"科技活動(dòng)周"等活動(dòng),積極營造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的濃厚氛圍;三是科技創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升,共征集上報(bào)小改小革和合理化建議35項(xiàng),"VOLVO裝載機(jī)變速箱二檔過油管路改造"項(xiàng)目獲得集團(tuán)公司"青年創(chuàng)意匯"活動(dòng)二等獎(jiǎng),"7#、8#龍門吊防鋼絲繩出槽裝置""VOLVO裝載機(jī)輪胎快速充氣接頭"等6項(xiàng)獲得"實(shí)用新型"專利授權(quán)。

4、倡導(dǎo)節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。

一是根據(jù)總公司下達(dá)的成本控制、物資定額、節(jié)能減排等相關(guān)指標(biāo),制定下發(fā)了能耗定額、物資定額,建立健全了室隊(duì)班組、單臺(tái)設(shè)備的責(zé)任制考核指標(biāo),有效地降低了生產(chǎn)成本。二是建立了修舊利廢實(shí)驗(yàn)室,分類梳理廢舊物資,確定了再利用舊零部件20多個(gè)類別,節(jié)約了維修材料費(fèi)用。三是規(guī)范物資管理,強(qiáng)化申報(bào)、核對(duì)、驗(yàn)收、領(lǐng)用環(huán)節(jié)控制,逐步消除了物資浪費(fèi)。

二、存在的問題

1、專業(yè)技術(shù)管理人員匱乏,制度標(biāo)準(zhǔn)不細(xì)致、可操作性差、教育培訓(xùn)缺乏專業(yè)針對(duì)性等基礎(chǔ)管理方面存在諸多薄弱環(huán)節(jié),與專業(yè)化、精細(xì)化管理要求尚有較大差距。

2、設(shè)備管理工作的激勵(lì)機(jī)制尚不健全,制約了管理水平的進(jìn)一步提升。

三、下半年重點(diǎn)工作

下半年,我們將在總結(jié)上半年工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)提高生產(chǎn)保障能力,進(jìn)一步深化管理創(chuàng)新,穩(wěn)步推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化、專業(yè)化建設(shè)。

1、繼續(xù)深入開展源頭回溯工作,持續(xù)改進(jìn)基礎(chǔ)管理,奠定公司發(fā)展根基。

2、借鑒TnPM體系模式,健全設(shè)備管理工作的激勵(lì)機(jī)制,進(jìn)一步提高管理水平。

3、繼續(xù)開展6S管理活動(dòng),在整理、整頓、清掃的形式化基礎(chǔ)上,持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)習(xí)慣化、品格化轉(zhuǎn)變,全面提升員工的素養(yǎng)。

4、做好15臺(tái)新裝載機(jī)的接收、輔助設(shè)施配套、磨合期維護(hù)保養(yǎng)等工作,確保新設(shè)備順利投產(chǎn)。

5、做好成本控制工作,重點(diǎn)加強(qiáng)水電油管理和修舊利廢工作。

6、繼續(xù)做好科技創(chuàng)新相關(guān)工作。

7、做好"標(biāo)準(zhǔn)化倉庫"和"設(shè)備管理源頭回溯"兩個(gè)單項(xiàng)管理樣板培育工作。

8、做好員工專業(yè)技能培訓(xùn)工作,持續(xù)完善立體化培訓(xùn)機(jī)制。

設(shè)備維修技術(shù)員年終總結(jié)3

20__年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù),保證了20__年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成,同時(shí)為2015年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對(duì)20__年的工作情況作出以下總結(jié):

一、班組管理

1 、安全重于泰山,時(shí)刻牢記"防患于未然"

通過每周班組長會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力,20__年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。

2 、6S管理

通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。

二、設(shè)備管理

1、每個(gè)月定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

2、 設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作

(1)重視保養(yǎng),減少維修

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保,做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達(dá)100%。

(2) 對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)

要求維修人員在針對(duì)總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。

(3)特種設(shè)備管理

完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳,配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。

(4)叉車管理

重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰,做到了有章可循。

3、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對(duì)貨箱車間折彎機(jī)、剪板機(jī),沖壓車間800T進(jìn)行了項(xiàng)修,整改后設(shè)備使用正常。

4、配件管理

對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì),制定了設(shè)備配件最低庫存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時(shí)保證配件的庫存,保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。

5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作

20__年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作,機(jī)電處人員會(huì)同各車間和部門在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目,為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。

三、總結(jié)

設(shè)備管理是是一個(gè)長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20__年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo),在20__年的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為20__年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。

設(shè)備維修技術(shù)員年終總結(jié)4

設(shè)備維護(hù)是一項(xiàng)能延長設(shè)備正常運(yùn)作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細(xì)檢”的維護(hù)精神、中級(jí)工以上的維修水平的優(yōu)秀隊(duì)伍。

目前,維護(hù)工班里面只有1個(gè)高級(jí)工和3名中級(jí)工,其他維護(hù)員工都是初級(jí)工,所以在早期維護(hù)工班剛成立的時(shí)候,我配合工班長花了2個(gè)月時(shí)間對(duì)維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)與實(shí)踐,鞏固維護(hù)員工技能,例如:agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合三、四號(hào)線全線開通的工作,做了一份為期一個(gè)月的三、四號(hào)線設(shè)備培訓(xùn),擴(kuò)大員工的知識(shí)面,無論走到哪里,都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

在七、八月份的時(shí)候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實(shí)習(xí)。在維護(hù)工作當(dāng)中,他們對(duì)本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見。每當(dāng)他們一提出建議,我都及時(shí)筆錄收集,因?yàn)檫@是維護(hù)與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會(huì),在例會(huì)前,我都會(huì)對(duì)近兩周維護(hù)工作做一份維護(hù)工班的會(huì)議摘要和提出相關(guān)的注意事項(xiàng),而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博客,內(nèi)容涉及到工班會(huì)議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經(jīng)驗(yàn),不斷完善技術(shù)和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當(dāng)中。

為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章,提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用?,F(xiàn)在,維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容,例如:工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。

值得一提的是,鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對(duì)文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現(xiàn)該臺(tái)電腦的電子文檔擺放,減少花大量時(shí)間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報(bào)表數(shù)據(jù)。

因維護(hù)工班人數(shù)比較集中,基本上每一個(gè)月都舉行一次工班活動(dòng),一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動(dòng)都能順利完成。

希望在__年,對(duì)19工作所匯報(bào)的事件,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以及改進(jìn)工班管理,能使維護(hù)工班各員工能得感覺到第二個(gè)健康兼溫暖的大家庭。

設(shè)備維修技術(shù)員年終總結(jié)5

20__年維修全體員工在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以工段的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn),以保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,以降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo),在不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)中前進(jìn)。維修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜、臟而累,但工段的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色地完成了各項(xiàng)工作,為車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障各工段的正常運(yùn)行,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:

(一)加大管理力度,確保安全生產(chǎn)

安全,是一個(gè)鋼鐵企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,維修班組時(shí)刻遵守著廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,每位員工嚴(yán)格要求自己,以“安全第一”為前提,去展開各項(xiàng)檢修工作。維修工段主要擔(dān)負(fù)著全廠各類機(jī)械設(shè)備的維修、維護(hù)及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點(diǎn)多,安全生產(chǎn)對(duì)我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會(huì)中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,時(shí)時(shí)提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。并加強(qiáng)了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。旨在增強(qiáng)全員的安全感,加強(qiáng)工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時(shí)時(shí)注意和排查身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。

(二)加強(qiáng)班組建設(shè)、增強(qiáng)班組管理

班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),也是一個(gè)落腳點(diǎn),最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團(tuán)結(jié)凝聚力。在平時(shí)檢修工作中,加強(qiáng)班組成員理論學(xué)習(xí),更好地掌握操作技能,提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的管理理念,處理問題及時(shí)果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)績效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力。

(三)克服檢修困難,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。

我們維修工段在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),除非正常停機(jī)情況外,在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機(jī)等情況發(fā)生,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到90%以上。而且對(duì)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中,維修工段全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,不怕累的頑強(qiáng)作風(fēng)。大檢修原計(jì)劃為7天時(shí)間,我們工段提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立4個(gè)工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工明確,團(tuán)結(jié)一致,每天連續(xù)工作6個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時(shí)間里,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,但沒有一個(gè)人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時(shí)間順利完成了轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)、混鐵爐系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、連鑄系統(tǒng)、這些大型設(shè)備的各項(xiàng)檢修任務(wù)。

(四)以加強(qiáng)檢修力量,提高班組成員綜合素質(zhì)為目標(biāo)。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞木S修隊(duì)伍,一直是工段的工作重點(diǎn)。為此,工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,長抓不懈。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平,增強(qiáng)大家的實(shí)際操作能力,讓年輕員工在外聘人員的指導(dǎo)下,親自上手,逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位,積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對(duì)結(jié)晶器、縮機(jī)進(jìn)行逐臺(tái)整修,及時(shí)發(fā)掘隱患并隨時(shí)消除。

(五)控制檢修成本,變廢舊為新。

提倡“節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥”,節(jié)約是創(chuàng)造利潤、保護(hù)環(huán)境,是企業(yè)的核心競爭力,也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率,強(qiáng)化節(jié)約理念完善節(jié)約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里,設(shè)備等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設(shè)備、及各類機(jī)械檢修任務(wù)1000多項(xiàng)次,極大地保證了設(shè)備的'穩(wěn)定運(yùn)行,減少了消耗,保障了生產(chǎn)。

回顧將要結(jié)束的20__年,維修工段雖取得了一些成績,但也暴露了我們的很多不足:①本工段維修力量缺少、在大中修時(shí)比較吃力,尤其是搶修中,檢修時(shí)間難以保障。②倒班班組人員少,熟練工僅有一半,經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時(shí)進(jìn)行,制約了檢修進(jìn)度。③員工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,對(duì)大局觀的認(rèn)識(shí)仍需加強(qiáng);④分析和解決問題的能力欠缺,獨(dú)立處理問題的能力有待加強(qiáng);⑤對(duì)現(xiàn)場班組安全教育不足。下一步我們要加強(qiáng)員工的思想素質(zhì)建設(shè),加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);對(duì)班組進(jìn)一步強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)和管理,在今后的工作中加倍努力,取長補(bǔ)短,使班組更加優(yōu)秀,為今后公司的發(fā)展壯大而奮斗。


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