公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)報(bào)告2022年7篇
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)報(bào)告怎么寫呢？總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，以下是小編精心收集整理的公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)報(bào)告2022年，下面小編就和大家分享，來(lái)欣賞一下吧。
今年以來(lái)，白洋鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市主管部門的指導(dǎo)下，按照枝江市農(nóng)路辦要求，我們主要做了以下三個(gè)方面的工作。
一、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹枝江市農(nóng)路辦的要求，明確今年工作任務(wù)
20__年3月，白洋鎮(zhèn)委副書記王錦福同志就全年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護(hù)工作作了全面安排部署。
一是全面提升農(nóng)村公路等級(jí)，要求做到：路基達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，路田要分家，邊溝排水暢，路肩培堅(jiān)實(shí)，道路設(shè)施要配套，橋梁必須保安全，路邊綠化要啟動(dòng)，路面保持整潔干凈，要求每個(gè)村必須建一條標(biāo)準(zhǔn)路段。
二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。加強(qiáng)安全警示教育，做到預(yù)防為主；對(duì)道路安全警示標(biāo)志要加強(qiáng)管理，對(duì)損壞、丟失的要補(bǔ)齊，對(duì)標(biāo)志樁牌不明顯要添漆；加大限速、限載工作的管理力度，對(duì)不聽(tīng)招呼的要嚴(yán)肅處理；要加強(qiáng)道路、橋涵隱患的排查和整治工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)處理和上報(bào)，確保全鎮(zhèn)交通安全工作不出問(wèn)題。
二、分解全鎮(zhèn)通村公路建設(shè)任務(wù)，確保按時(shí)完成今年通村工程任務(wù)
今年市下達(dá)我鎮(zhèn)通村公路任務(wù)3.8公里，其中官大堰村硬化道路2公里，雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮(zhèn)今年硬化里程堅(jiān)持建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案組織施工，工程建設(shè)項(xiàng)目嚴(yán)格把關(guān)，監(jiān)督管理到位。施工過(guò)程中，鎮(zhèn)與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責(zé)任書和質(zhì)量監(jiān)督管理責(zé)任書，確保了工程進(jìn)度和安全。同時(shí)，各村爭(zhēng)取計(jì)劃外硬化工程22.1公里，其中太保場(chǎng)2公里，善溪沖1.5公里，朱家沖2.3公里，裴家崗村2.55公里，趙家鋪5公里，舒家嘴1.75公里，駱家沖村3.2公里，滾鐘坡村3.8公里，并要求各村當(dāng)年任務(wù)11月份前完成，完不成任務(wù)的村將取消道路硬化計(jì)劃指標(biāo)。
三、高標(biāo)準(zhǔn)完成全鎮(zhèn)農(nóng)村道路管護(hù)工作，提高農(nóng)村公路質(zhì)量
全鎮(zhèn)實(shí)有農(nóng)村公路376.公里，國(guó)家普查道路297.984公里，其中鄉(xiāng)道100.967公里，四ｏ四專用公路8.865公里，村級(jí)道路188.152公里，要求各村有能力通車的路段要全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。
一是加強(qiáng)管理。按照農(nóng)村道路確定的管理線路，由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段，分線路登記入冊(cè)，按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行管護(hù)，管理事項(xiàng)由路管站和村確定。其內(nèi)容包括水泥路面清掃，砂石路面填坑、補(bǔ)平，路肩砍草、補(bǔ)坡，邊溝清理，路邊標(biāo)志維護(hù)，橋涵管理；路權(quán)維護(hù)，災(zāi)害處理，綠化管理等等。專管人員按管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施管護(hù)。鎮(zhèn)政府為加強(qiáng)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)職責(zé)，制定了農(nóng)村道路安全生產(chǎn)管理制度、養(yǎng)護(hù)人員十大職責(zé)、大中型工程維修實(shí)施方案、農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)方案和通村工程管理責(zé)任書等相關(guān)的管理文件。各村為了加強(qiáng)農(nóng)村道路管養(yǎng)工作，確定了村主任負(fù)責(zé)，副職干部具體管理，并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)，由協(xié)會(huì)對(duì)全村農(nóng)村道路進(jìn)行管理，并取得了明顯的效果，為我鎮(zhèn)農(nóng)村道路提檔升級(jí)、達(dá)標(biāo)成起到了帶頭作用。
二是提高質(zhì)量。各村把農(nóng)村公路基礎(chǔ)做好做實(shí)，確保道路暢通，無(wú)安全隱患。對(duì)雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴(yán)重地段進(jìn)行了維修。同時(shí)對(duì)全年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中少數(shù)路段管理不到位的，提出了限期整改到位方案。到目前止，共發(fā)整改意見(jiàn)書18份。
三是落實(shí)責(zé)任。鎮(zhèn)與村簽訂農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任書，村與養(yǎng)護(hù)專班人員簽訂管養(yǎng)合同，實(shí)行百分制考核，兌現(xiàn)工資報(bào)酬。對(duì)驗(yàn)收不合格的道路實(shí)行村主任全年工資掛鉤的辦法實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核。。農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任人是各村民委員會(huì)主任，按照所需養(yǎng)護(hù)里程落實(shí)專班人員，實(shí)行定線、定人、定管養(yǎng)任務(wù)、定工資報(bào)酬，層層負(fù)責(zé)，落實(shí)管養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查內(nèi)容，由鎮(zhèn)路管站負(fù)責(zé)制定，并定期和不定期檢查登記，督辦到位。四是經(jīng)費(fèi)保障。今年以來(lái)，市農(nóng)路辦為調(diào)動(dòng)農(nóng)村道路管護(hù)工作的積極性，不斷加大對(duì)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，補(bǔ)助資金增加到1000元/公里。我鎮(zhèn)為了加強(qiáng)資金管理，將有限資金用足用活，充分發(fā)揮其效率，實(shí)行財(cái)政所專戶管理、專款專用、不截留、不挪用，按照年初合同、目標(biāo)責(zé)任制管理事項(xiàng)，年終分線路綜合考核評(píng)分，路額到村兌付給養(yǎng)護(hù)人員，并由財(cái)政、路管站抽查，不到位的督辦到位，從而調(diào)動(dòng)了管護(hù)人員的積極性。
20__年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效，但還存在不少的問(wèn)題?？陀^上講，今年天氣不正常，下雨時(shí)間長(zhǎng)，增加了工作難度；主觀上看，少數(shù)村對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員管的不嚴(yán)，路段管理不到位，主要是路田分家不徹底、標(biāo)志仍有丟失、應(yīng)對(duì)災(zāi)害處理不及時(shí)等，這些問(wèn)題需在以后的工作中加以糾正。
時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間20__年就要流過(guò)，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義；
做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)；
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作,
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記，
2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃；
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
勤得利農(nóng)場(chǎng)公路管理站現(xiàn)有人員41人，截止到__年底統(tǒng)計(jì)年報(bào)：勤得利農(nóng)場(chǎng)公路總里程470.078公里，其中國(guó)道37.668公里、省道32.326公里、縣道4.682公里、鄉(xiāng)道79.89公里、村道105.9公里、專用路209.6公里。__年養(yǎng)護(hù)國(guó)道里程丹東至__公路37.668公里。
（一）《關(guān)于加強(qiáng)普通國(guó)省干線公路管理養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施意見(jiàn)》推進(jìn)落實(shí)完成情況。
為了實(shí)現(xiàn)“一管控”、“兩核定”、“三分開(kāi)”、“四提升”的目標(biāo)，我站進(jìn)行以下工作。
1、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革
我站組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《關(guān)于加強(qiáng)普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》文件精神，道班人員實(shí)行養(yǎng)護(hù)路段、橋涵包保責(zé)任制，每人養(yǎng)護(hù)2公里，人員工資實(shí)行銀行卡發(fā)放。
2、完善養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)
認(rèn)真執(zhí)行了《黑龍江省普通干線公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》，根據(jù)該項(xiàng)管理辦法。年初，我站對(duì)國(guó)道丹東至__公路進(jìn)行了公路病害調(diào)查，根據(jù)資金計(jì)劃、公路病害輕重緩急，合理安排了20__年公路養(yǎng)護(hù)資金年計(jì)劃，按照實(shí)際情況，分解到月份實(shí)施落實(shí)。
（二）落實(shí)《20__年省中心重點(diǎn)工作》
我站現(xiàn)對(duì)國(guó)道丹東—__公路37.668公里路面進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和小修處理，認(rèn)真履行管理主體責(zé)任，加強(qiáng)公路路產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，逐步完善普通國(guó)省干線公路安全保護(hù)體系。以構(gòu)建“暢、安、舒、美”為核心，抓好養(yǎng)護(hù)示范路建設(shè)。開(kāi)展干線公路“科學(xué)養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)，全面加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)。
（三）20__年計(jì)量支付工作完成情況日保：清除路面積雪37.668公里，清除路面泥土雜物37.668公里，修剪路肩及邊坡雜草37.668公里，橋面清潔250.8米/11座，橋欄刷新501.6米/11座，整修路肩邊坡1.4公里，種植花草37.668公里。
小修工程：完成路面裂縫灌注50467米，水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)279平方米，更換里程碑37塊，更換標(biāo)志牌3塊，更換白米樁150塊，更換道口警示樁280根；新設(shè)置公路指示標(biāo)志6塊；橋涵錐坡、八字墻、側(cè)墻、河底鋪砌576.5平方米；處置橋頭跳車6處共計(jì)999平方米；進(jìn)行道班房維修外墻標(biāo)準(zhǔn)色涂刷1085.22平方米，室內(nèi)粉刷1154.34平方米，修補(bǔ)地面55.44平方米，更換辦公室門14套，間設(shè)置増隔間2處，更換辦公室自來(lái)水管道86米。
（四）標(biāo)志、標(biāo)牌等專項(xiàng)工程完成情況
積極配合公路網(wǎng)命名工程，在國(guó)道丹東—__公路勤得利段設(shè)置安裝的6塊標(biāo)志指路牌。
（五）科學(xué)養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)開(kāi)展情況
根據(jù)黑龍江省公路事業(yè)發(fā)展中心__《黑龍江省普通國(guó)省干線公路“科學(xué)養(yǎng)護(hù)年”實(shí)施方案》__（黑路發(fā)〔20__〕144號(hào)），構(gòu)建一個(gè)暢、潔、綠、美、安、舒的出行環(huán)境，按照“立足需求、科學(xué)決策，合理定位、因地制宜，全面開(kāi)展創(chuàng)建科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路的創(chuàng)建工作，為了使我站養(yǎng)護(hù)的公路達(dá)到路行于新、路行于正、路行于暢、路行于安、路行于親、路行于美，更好的滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，我站擬定修建科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化路段，為了保證修建科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化路段的質(zhì)量，經(jīng)我站領(lǐng)導(dǎo)研究，成立領(lǐng)導(dǎo)小組并制定4公里的養(yǎng)護(hù)師范路實(shí)施方案。對(duì)路面部分、路基部分、橋涵部分、沿線設(shè)施部分、綠化部分等工作進(jìn)行科學(xué)性養(yǎng)護(hù)。
（六）完成場(chǎng)區(qū)5452.66平方米熱熔道路標(biāo)線重新補(bǔ)畫工作，完善了場(chǎng)區(qū)主干線標(biāo)線工作。
（七）按照農(nóng)場(chǎng)和上級(jí)要求，開(kāi)展了勤得利農(nóng)場(chǎng)__年公路安全生命防護(hù)工程，處理隱患里程21.3公里。工程投入資金141萬(wàn)元：對(duì)前勤公路（現(xiàn)四勤公路）、東環(huán)公路設(shè)置標(biāo)志牌237架，波形護(hù)板3207延長(zhǎng)米，輪廓標(biāo)99個(gè)，道口標(biāo)柱340根。其中與濃江分界處、前勤路六區(qū)道口、外環(huán)、勤得利江邊，分別新設(shè)置大型指路標(biāo)志9塊，通過(guò)以上設(shè)施的設(shè)置，有效的提示了過(guò)往車輛的安全駕駛，為過(guò)往車輛提供了鮮明、靚麗、美觀的警告、警示標(biāo)志，確保了公路安全暢通。目前該項(xiàng)工程主體工程已經(jīng)完成95%以上，其中因天氣原因，東環(huán)路護(hù)欄板基礎(chǔ)計(jì)劃明年開(kāi)工建設(shè)。
（八）開(kāi)展了橋梁養(yǎng)護(hù)年工作
丹東至__公路勤得利段現(xiàn)有橋梁11座，橋梁總體狀態(tài)良好：一類橋梁7座，二類橋梁4座，無(wú)三類以下橋梁，按照上級(jí)要求，主要做了以下橋梁養(yǎng)護(hù)工作：
（1）建立了橋梁卡片，11座橋梁，每座橋梁一張卡片式管理，加強(qiáng)了橋梁系統(tǒng)管理，橋梁數(shù)據(jù)及時(shí)更新，為制定橋梁養(yǎng)護(hù)，做好基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備。
（2）開(kāi)展了橋梁巡查工作：今年開(kāi)展了1次橋梁定期檢查；每月開(kāi)展了1次經(jīng)常性檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的橋梁病害，及時(shí)記錄并補(bǔ)充到橋梁檔案中，安排資金維修。
（3）進(jìn)行了橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和維修工作：對(duì)橋面裂縫、護(hù)坡病害進(jìn)行了維修，對(duì)河道、橋面排水孔進(jìn)行了疏通：全年完成對(duì)三隊(duì)橋、八隊(duì)橋、5號(hào)橋、8號(hào)橋、9號(hào)橋、10號(hào)橋的護(hù)坡錐坡勾縫維修處治。三隊(duì)橋、5號(hào)橋、八隊(duì)橋新建橋梁踏步、欄桿。
（4）制定了四五類橋梁管制措施，實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度。公路站現(xiàn)有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師證1人；公路站組織相關(guān)人員不定期學(xué)習(xí)橋梁養(yǎng)護(hù)相關(guān)知識(shí)，全面提升橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍素質(zhì)，做到橋梁養(yǎng)護(hù)工程師持證上崗。
（5）全面做好了橋面日常養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)清理橋面垃圾、浮土、積水、積雪等雜物：全年完成橋欄、扶手刷新11座、501.6米；清理橋梁支座11座；11座橋梁全部設(shè)置了軸重、總重標(biāo)志和橋銘牌。
（九）新材料、新工藝應(yīng)用情況
今年我站在灌縫中使用改性瀝青，改性瀝青蠟含量較少，粘性相對(duì)較高；使用改性瀝青灌縫后，水泥混凝土路面裂縫不容易進(jìn)水，延長(zhǎng)使用壽命；使用改性瀝青這種新材料必須按照改性瀝青灌縫的每一個(gè)步驟進(jìn)行施工，為了保證改性瀝青的正確使用，我站安排里技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，以確保工作人員按照正確的施工順序進(jìn)行施工。今后我站將大力推廣改性瀝青的使用。
（十）開(kāi)展了公路養(yǎng)護(hù)示范路建設(shè)工作
在20__年完成2公里養(yǎng)護(hù)示范路的前提下，__年完成示范路建設(shè)4公里：位于丹東至__K2537+000—K2541+000處。
在養(yǎng)護(hù)師范路創(chuàng)建過(guò)程中:我站制定了科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)示范路實(shí)施方案，對(duì)路段病害進(jìn)行了調(diào)查并進(jìn)行合理養(yǎng)護(hù)和處置：完成灌縫10395延長(zhǎng)米，整修路肩邊坡4公里，清理邊溝1.4公里，更換里程碑4塊，百米樁76塊，栽植花草40處20__平方米。
通過(guò)開(kāi)展此項(xiàng)工作，我站養(yǎng)護(hù)示范路段達(dá)到了路基穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)；路肩密實(shí)、邊緣整齊平順，橫坡適度；邊坡穩(wěn)定、順適；沿線樹(shù)床整齊、美觀、防護(hù)工程完好，排水設(shè)施齊全、配套、完整。
（十一）防汛、除雪保通工作開(kāi)展落實(shí)情況
1、國(guó)道丹東至__公路勤得利段公路大部分沿山而建，雨季容易受山洪影響，造成公路水毀，針對(duì)這一特征，我站做了以下部署：
（1）成立強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)：站長(zhǎng)、書記任第一責(zé)任人，19名道班人員為搶險(xiǎn)小組、10名機(jī)務(wù)人員為機(jī)械運(yùn)輸組，10名辦公室人員為后勤供應(yīng)保障組。
（2）制定了防汛保通應(yīng)急預(yù)案、汛期值班機(jī)制：汛期站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，24小時(shí)開(kāi)機(jī)；汛期加大公路巡查力度，每座橋涵、路段實(shí)行包保責(zé)任制，落實(shí)防汛工作。
（3）按照農(nóng)場(chǎng)部署，已經(jīng)參加了農(nóng)場(chǎng)交通科、水務(wù)局、公安局、城建局、林畜科等相關(guān)部門成立的農(nóng)場(chǎng)防汛抗旱指揮部，啟動(dòng)多方參與、巡查機(jī)制，發(fā)現(xiàn)公路險(xiǎn)情，立即啟動(dòng)公路應(yīng)急預(yù)案，防汛保通。
（4）做到防汛機(jī)車有保障：現(xiàn)有單位3臺(tái)大型平地機(jī)，另外聯(lián)系了社會(huì)車輛，簽訂使用協(xié)議，一旦發(fā)生汛情，優(yōu)先保證公路站使用：現(xiàn)已簽署協(xié)議發(fā)生汛情，優(yōu)先公路站使用。
（5）做到防汛物資有儲(chǔ)備：與相關(guān)物資商店簽署了汛期代儲(chǔ)、優(yōu)先使用材料協(xié)議：代儲(chǔ)了中粗砂150立方米、碎石75立方米、木材15立方米、編織袋5000條，一旦發(fā)生公路汛情，優(yōu)先保證公路站使用。
2、開(kāi)展了應(yīng)急保障能力建設(shè)工作
（1）根據(jù)我站實(shí)際情況，開(kāi)展了應(yīng)急預(yù)案的制定工作，完成了《橋梁突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》、《冬季養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)急預(yù)案》、《除雪保通工作應(yīng)急預(yù)案》、《公路防汛工作應(yīng)急預(yù)案》等的制定。
（2）開(kāi)展了雪阻1次。通過(guò)以上措施的開(kāi)展，提升了應(yīng)急隊(duì)伍反應(yīng)速度，防范了突發(fā)應(yīng)急事故的發(fā)生，保障了應(yīng)急事故的及時(shí)處置。
（3）開(kāi)展了公路養(yǎng)護(hù)巡查工作，建立安全隱患風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)臺(tái)賬，定期對(duì)公路急彎陡坡、臨水及易發(fā)生雪阻路段進(jìn)行排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并進(jìn)行隱患整治閉合管理，經(jīng)排查，我站國(guó)道無(wú)公路急彎陡坡、臨水路段。
3、完成了春季清理雪阻工作
今年1-3月份發(fā)生大的降雪1次，小到中雪4次。公路管理站以雪為令，配合街道辦、作業(yè)區(qū)，按照農(nóng)場(chǎng)要求，出動(dòng)平地機(jī)27臺(tái)班、126人次，對(duì)全場(chǎng)公路積雪進(jìn)行了清理，由于及時(shí)清理路面積雪，保障了公路安全暢通，做到了小雪當(dāng)日清理，中雪不超24小時(shí)，大雪不超48小時(shí)，為全場(chǎng)人民群眾冬季安全出行，提供了公路安全保障。
（十）開(kāi)展了安全生產(chǎn)工作
我站制定了安全生產(chǎn)管理制度，書記、站長(zhǎng)一崗雙責(zé)，抓安全：定期開(kāi)展安全生產(chǎn)教育，以會(huì)代訓(xùn)的方式，進(jìn)行安全培訓(xùn)，逢會(huì)必講安全、生產(chǎn)必須安全。重點(diǎn)對(duì)冬季公路除雪、公路橋涵、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)、機(jī)車、施工、辦公室用電等進(jìn)行不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)解決：在施工期間，全部按照養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)管理要求，做好安全施工教育工作，與施工人員簽訂了安全責(zé)任狀；在施工現(xiàn)場(chǎng)，分別設(shè)置了養(yǎng)護(hù)指示牌、反光標(biāo)志、錐形桶、爆閃燈等安全警示標(biāo)志；按照發(fā)布要求，在農(nóng)場(chǎng)電視臺(tái)進(jìn)行同期發(fā)布，并利用微信、手機(jī)短信等途徑，發(fā)布施工信息，指導(dǎo)施工路段安全通行。
丹東—__公路建成于__年至__年已使用近20年，由于路面破損嚴(yán)重，因此需要大修處理。其中需要大修的路段分別是K2525+810—K2532+510,K2513+000—K2518+000,共計(jì)11.7公里。
1、抓好冬季除雪工作，防止公路出現(xiàn)安全隱患，保障公路安全通行。
2、做好安全生產(chǎn)工作，做到安全無(wú)小事，杜絕安全事故發(fā)生。
以上是我站20__年公路養(yǎng)護(hù)工作完成匯報(bào)，工作中還存在許多缺點(diǎn)和不足，懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，我們誠(chéng)懇整改和完善。
我站將在明年的公路養(yǎng)護(hù)工作中，按照上級(jí)要求，全面加強(qiáng)路面、橋涵養(yǎng)護(hù)管理工作，做好公路防汛保通，不斷提升我站公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，為過(guò)往車輛提供暢通、安全、舒適、便捷的服務(wù)。
為提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平，根據(jù)吉林省《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理年活動(dòng)實(shí)施方案》的要求，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)過(guò)縣、鄉(xiāng)、村各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、廣大農(nóng)民群眾和交通部門的共同努力,我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效，工作總結(jié)如下：
一、基本情況。
截止目前,全縣有鋪裝路面公路里程為1473公里，其中：省道295公里,農(nóng)村公路1178公里（縣道262公里,鄉(xiāng)道625公里,村道291公里）。按路面類型劃分，其中：瀝青路953公里，水泥路520公里。按養(yǎng)護(hù)性質(zhì)劃分，專養(yǎng)里程361公里，其中：省道專養(yǎng)里程234公里，縣道里程127公里（X110洮南向海13.655公里、X111通榆--聯(lián)合35.238公里、X112通榆向海68.802公里、X735通榆二郎廟--工業(yè)園區(qū)匝道9.468公里），非專養(yǎng)里程1112公里。100%的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場(chǎng))已通油路、水泥路。通達(dá)行政村164個(gè)，占行政村總數(shù)95%。
二、工作成效
我縣每年的春季對(duì)建成路進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)。合格率達(dá)95%以上。縣道專養(yǎng)完成：完成路面灌縫152604.5延米；修補(bǔ)路面坑槽1345;非專養(yǎng)及農(nóng)村公路：完成路面灌縫70920延米20__年縣政府出臺(tái)了《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和路政管理暫行辦法》，明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體，實(shí)行縣道縣養(yǎng)，鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（場(chǎng)）逐步轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹(shù)立了“建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的理念，把養(yǎng)護(hù)管理工作擺上重要議事日程，比如：八面鄉(xiāng)黨委政府對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作高度重視，積極探索和推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，大膽嘗試專業(yè)承包的辦法，由過(guò)去群眾養(yǎng)、季節(jié)養(yǎng)變?yōu)閷I(yè)養(yǎng)、常年養(yǎng)。同時(shí)鄉(xiāng)政府成立鄉(xiāng)道管理所，制定了道路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法和實(shí)施細(xì)則，通過(guò)招投標(biāo)組建了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)，并與養(yǎng)護(hù)隊(duì)簽定了三年養(yǎng)護(hù)合同。積極籌措資金，通過(guò)“一事一議”的辦法解決了養(yǎng)護(hù)資金。實(shí)施了“一年基本達(dá)標(biāo)、二年上水平、三年全面提高”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，敢于創(chuàng)新，大膽實(shí)踐，為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作帶了個(gè)好頭，闖出了一條新路子。興隆山鎮(zhèn)、團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)、烏蘭花鎮(zhèn)、新發(fā)鄉(xiāng)、蘇公坨鄉(xiāng)也相繼成立了鄉(xiāng)村養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)，使我縣的好路率逐年提高。
對(duì)公路養(yǎng)護(hù)及整修工作實(shí)行了獎(jiǎng)罰制度?？h政府每年都根據(jù)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽訂養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書，明確任務(wù)和責(zé)任。交通運(yùn)輸局對(duì)全縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（場(chǎng)）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行定期和不定期的春秋兩季檢查，檢查結(jié)果排出名次，按名次進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)完成不好的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（場(chǎng)）給予通報(bào)批評(píng)。
三、建議
1、加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金投入。資金短缺仍是農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的“瓶頸”。修路要“一事一議”、養(yǎng)護(hù)要“一事一議”、“一事一議”是個(gè)筐，什么都可往里裝，議的是老百姓的幾個(gè)錢，在農(nóng)民收入有限的情況下，沒(méi)有資金投入到公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中。有的路斷也因失養(yǎng)破損嚴(yán)重，影響到了通行，存在較大的安全隱患。
2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立獨(dú)立機(jī)構(gòu)。絕大部分鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（場(chǎng)）農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)采取季節(jié)性養(yǎng)護(hù)和臨時(shí)性突擊養(yǎng)護(hù)，沒(méi)有組建專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，養(yǎng)護(hù)組織不健全,養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平低下，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)成立有獨(dú)立經(jīng)費(fèi)的機(jī)構(gòu)，帶領(lǐng)具備專業(yè)技術(shù)水平的隊(duì)伍進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)。
3、從源頭上控制超限超載車輛。由于超限超載車輛繞行農(nóng)村公路，將設(shè)立的大多數(shù)龍門架及水泥墩臺(tái)破壞，加劇了公路壞損的程度，使公路使用周期縮短，不能保障正常的運(yùn)輸生產(chǎn)，甚至危及行車安全，群眾反映很大，國(guó)家應(yīng)該從源頭上控制生產(chǎn)與制造大噸位車輛。
4、統(tǒng)一制定與配備基礎(chǔ)設(shè)施。由于確少相關(guān)配套資金，農(nóng)村公路缺少必要的安全標(biāo)識(shí)標(biāo)線警示標(biāo)等基礎(chǔ)設(shè)施，存在重大安全隱患。
今年以來(lái)，我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
一、基本情況
“__”以來(lái)，我縣緊緊抓住國(guó)家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇，不僅加速了國(guó)、省干道的建設(shè)步伐，而且爭(zhēng)取實(shí)施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由?，干線公路路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時(shí)工4人。列管縣道10條207.647公里，鄉(xiāng)道44條379.967公里，村道161條422.519公里，公路大中小橋梁27座1310.38延米，涵洞417道，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為1010.14公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級(jí)公路路基升級(jí)改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路（或水泥路），縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%，全縣78個(gè)行政村通等級(jí)公路達(dá)76個(gè)，通達(dá)率達(dá)97.4%，全縣共有20戶以上的自然村649個(gè)，公路里程2358.71公里，已通達(dá)494個(gè)村1565.2公里，還有117個(gè)村793.5公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城--羊街——花同44公里），簡(jiǎn)易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），未鋪筑路面633.4公里（其中：鄉(xiāng)道290.9公里、村道342.5里）。鋪筑路面公路里程合計(jì)380公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來(lái)，在各級(jí)政府和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級(jí)政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評(píng)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的支部機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局支部相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日——24日，州交通局支部對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評(píng)后，11月30日至12月3日，我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書，逐級(jí)分解落實(shí)責(zé)任，明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級(jí)簽訂責(zé)任書，村委會(huì)與養(yǎng)路員簽訂合同書，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善。基本樹(shù)立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，確保我縣1010.14公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。
1——4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬(wàn)元，出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺(tái)班，運(yùn)輸車輛238車次，投入人工891個(gè)工日。今年3月份，按照上級(jí)交通主管部門的安排，地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危 險(xiǎn)路段作調(diào)查設(shè)計(jì)，選定位置支部施工，利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個(gè)，總投資達(dá)7.1萬(wàn)元。全年計(jì)劃投入水毀大中修工程資金131.86萬(wàn)元，現(xiàn)已完成92.3萬(wàn)元，預(yù)計(jì)在今年雨季前工程可全部結(jié)束。
今年地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震救災(zāi)指揮部的要求，搶修平安村委會(huì)至寨子山村3.5公里的通村公路，以保障救災(zāi)物資的運(yùn)送?？h地方公路管理段支部工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場(chǎng)施工，3月13日完工，歷時(shí)13天搶修通了寨子山小村的公路，及時(shí)解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難。此次搶險(xiǎn)救災(zāi)中，共投入挖機(jī)一臺(tái)、50裝載機(jī)一臺(tái)、農(nóng)用運(yùn)輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金10萬(wàn)元，其中：災(zāi)區(qū)公路保通投入資金1.9萬(wàn)元，搶通寨子山小村公路投入資金8.1萬(wàn)元。元大公路由于受“7.10”、“8.30”地震災(zāi)害的影響，加之近年來(lái)車流量和超限車輛增多，導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金34.17萬(wàn)元，對(duì)元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善，預(yù)計(jì)5月28日工程可全部結(jié)束。
1——4月，我縣地方公路管理段定期支部對(duì)生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長(zhǎng)、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)州交通局審批后支部實(shí)施。我縣上報(bào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計(jì)劃68個(gè)，建議計(jì)劃投資224.4153萬(wàn)元，3月26日，州局以楚交路4號(hào)《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施計(jì)劃的通知》下達(dá)我縣大中修計(jì)劃資金131.8629萬(wàn)元，其中：縣道60.7369萬(wàn)元，鄉(xiāng)道58.5001萬(wàn)元，村道12.6259萬(wàn)元。
計(jì)劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真支部實(shí)施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號(hào)）精神，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。
__X鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條，全長(zhǎng)28.69公里。今年在上級(jí)交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展順利，成績(jī)明顯?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響，從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問(wèn)題。我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大
力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如__X，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹(shù)采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過(guò)實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20__元用于維修。____X段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無(wú)法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開(kāi)展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開(kāi)了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的'泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
三、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭(zhēng)取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過(guò)實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購(gòu)買草甘磷，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。
農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升__縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》，__年度，我局積極貫徹落實(shí)州委、州人民政府及上級(jí)交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓，通過(guò)全局上下共同努力，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?，F(xiàn)將__年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：
一、基本情況
“__”以來(lái)，__農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，不僅加速了昆曼國(guó)際大通道的建設(shè)步伐，而且發(fā)揮__地緣優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取到了__岔河二級(jí)油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)公路。使__的交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由?，?jīng)濟(jì)干線、沿邊口岸干線路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止__年11月底，全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里（其中，國(guó)道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村（場(chǎng)）便道795.4公里、專用道28公里）?？h域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34.07公里，全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個(gè)行政村，已基本實(shí)現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國(guó)道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)，縱橫交錯(cuò)貫穿南北東西，連接昆曼國(guó)際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)
為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，地方公路管理段、路政所、財(cái)務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《__縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。__年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣交通局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，“推丘”辦、__縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較__年度有明顯改善?；緲?shù)立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，__農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由交通局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)交通部門審批后組織實(shí)施。__年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關(guān)累公路k0000～k21000中修。__年度農(nóng)村大中修工程已全部完工，__年大中修工程正在上報(bào)。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ谩?/p>
五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，我局于4月27日及8月5日-6日對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓(xùn)，使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基矗
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計(jì)公路巡查3205公里，138人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結(jié)案7件，索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元，依法收取公路占用費(fèi)9752元，簽訂開(kāi)設(shè)岔口協(xié)議書13份，收取開(kāi)設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元，安裝警示標(biāo)志牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、存在的問(wèn)題及下步工作計(jì)劃
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我局認(rèn)真按照國(guó)務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級(jí)交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級(jí)各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級(jí)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面；選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）進(jìn)行試點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性，建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路，再組織其它鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）參觀學(xué)習(xí)，起到以點(diǎn)帶面，激勵(lì)先進(jìn)，鼓勵(lì)后進(jìn)的作用，以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。