路橋施工員工作總結(jié)

| 秋騰

總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編整理的路橋施工員工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考!

路橋施工員工作總結(jié)

路橋施工員工作總結(jié)精選篇1

時(shí)間悄然走過,工作的日子已經(jīng)有了差不多一年,作為一名施工技術(shù)人員,能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在,同時(shí)也在工作中認(rèn)識(shí)到自己的不足?,F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作做以下總結(jié)。

加入這個(gè)項(xiàng)目,首先從現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人說起,工地雖然是公路養(yǎng)護(hù),工程量不大,由于剛來到項(xiàng)目對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的工作不熟悉,加上跟施工隊(duì)交流不到位,造成剛開始的工作很是被動(dòng)。從剛來時(shí)候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實(shí)磨的沒了形狀。  缺乏合作精神,不善于主動(dòng)與同事交流,還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問題??赡苁窃陧?xiàng)目上呆的時(shí)間短的緣故,與同事的接觸也比較少,有種陌生感、生分感,再加上性格的原因,沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時(shí)間的延長(zhǎng)和自己團(tuán)隊(duì)意識(shí)的增強(qiáng)以及交流技巧的提升,這個(gè)問題還是能夠很快解決的。

在工作中,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快的完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握了工作的基本層次,對(duì)外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對(duì)于內(nèi)業(yè),在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識(shí)。

對(duì)于施工員,自己必須先對(duì)每天的工作內(nèi)容有掌握,對(duì)每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握,這樣在現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理?,F(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方,不光是對(duì)技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào),尤其是在很多工序交叉時(shí)候,更要處理好相關(guān)事宜來避免不必要的麻煩。

協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系,確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),對(duì)每道工序做到控制在事前,降低和減少質(zhì)量事故,盡量做到少返工或不返工。對(duì)每道工序的重要部位做到心中有數(shù),對(duì)此應(yīng)嚴(yán)格控制,監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。

以上是在項(xiàng)目施工中的簡(jiǎn)單總結(jié),在接下來的時(shí)間里我會(huì)加倍的努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會(huì)很快成長(zhǎng)起來,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

路橋施工員工作總結(jié)精選篇2

__年的工作已經(jīng)結(jié)束,根據(jù)自身工作的實(shí)際情況,我對(duì)自己的工作做出分析評(píng)定,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)方法,以便自己在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,為今后不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率提供依據(jù)。作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí),在參與建設(shè)的工程中,在完成工程的施工測(cè)量放線的同時(shí),還協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案、技術(shù)交底,并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制,和施工員一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,以及協(xié)助安全員落實(shí)、督促、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。在工程施工過程中,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作,在從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),以求圓滿的完成工作任務(wù)。

“不要急于出成績(jī),埋下頭來干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),而要腳踏實(shí)地,多干實(shí)事,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積。施工現(xiàn)場(chǎng)工作更使我深深明白,在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識(shí)遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過的記得牢固,而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的,完全是憑自己的經(jīng)驗(yàn)。在這一年來的時(shí)間里,我一直在多看,多學(xué),碰到施工現(xiàn)場(chǎng)的做法與書本里不一樣的地方及時(shí)的向技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)等虛心請(qǐng)教,盡管有時(shí)候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的經(jīng)驗(yàn)。剛工作時(shí)覺得技術(shù)資料工作、測(cè)量工作,質(zhì)量檢查工作都比較簡(jiǎn)單,而實(shí)際上卻學(xué)問大著,一直覺得自己會(huì),而實(shí)際操作起來才發(fā)覺自己的不足,時(shí)常事倍功半,缺乏效率?,F(xiàn)在實(shí)踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗(yàn)有了,才得心應(yīng)手起來。比如說測(cè)量,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,個(gè)人認(rèn)為,測(cè)量關(guān)鍵性的工作一是選擇最佳施測(cè)方案,二是一定要進(jìn)行復(fù)測(cè)以避免人為錯(cuò)誤。另外,拿技術(shù)交底工作來說,并不是簡(jiǎn)單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊(duì)簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后,還要在工人的實(shí)際施工過程中跟蹤、檢查,發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導(dǎo),這樣才能使分部分項(xiàng)工程做到位,避免返工,在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。工程施工中,安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié),根據(jù)一年的工地實(shí)際經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單談?wù)劙踩矫?。最重要的就是樹立安全意識(shí),首先在項(xiàng)目部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和責(zé)任感,只有項(xiàng)目部管理人員從心底認(rèn)識(shí)到安全的重要性,才能用心做好這項(xiàng)工作。如果項(xiàng)目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項(xiàng)工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項(xiàng)目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識(shí)并付諸實(shí)施。對(duì)于勞務(wù)隊(duì),首先要做的就是在工人進(jìn)場(chǎng)以后要安排一次安全教育培訓(xùn),同時(shí)要對(duì)勞務(wù)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后,就是具體實(shí)施,項(xiàng)目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,爭(zhēng)取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等。要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作,架體支撐在搭設(shè)過程中,必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)施工,要做到無任何安全隱患,通過相關(guān)部門驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。

半年來的工程施工工作,使得自己的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。半年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可??傊诮窈蟮墓ぷ髦?,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。為內(nèi)蒙古興泰集團(tuán)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

路橋施工員工作總結(jié)精選篇3

從去年4月份回到__項(xiàng)目,由于是收尾工作,所以有許多問題。很多路基由于這樣那樣問題而沒有交出去,主要問題有:路基搞成、路基寬度不夠,邊溝寬度深度沒有挖到位,還有部分路基沒有成行。由于原路基隊(duì)人員全部調(diào)往丹通路面所以在工期緊、任務(wù)重、人員少的環(huán)境下只有克服困難,將工作進(jìn)行下去。首先帶領(lǐng)機(jī)械隊(duì)一號(hào)山進(jìn)行開挖,利用最短的時(shí)間將一號(hào)山得路基成型,然后整平。由于過去一個(gè)冬天的沉降,未交出的路基整體下沉2cm。所以又將干完為交出去的路基又一次上料整平。在干完路基活以后又投入了邊溝開挖及改線中去。將挖邊溝的石頭運(yùn)用到改線中去,最后完成復(fù)耕后順利完成丹通路基收尾工作。

剛從路基回到家就收到了__項(xiàng)目調(diào)令的通知,第一時(shí)間趕到四川,并投入到緊張的工作中。由于這邊工期比較緊,挖方填方都比較大,而且沒形成工作面,便道沒有形成,機(jī)械僅一臺(tái)鉤機(jī)進(jìn)場(chǎng),首先要解決的就是便道,將便道打通,然后料車能上山,這樣才能形成大的作業(yè)面積。我們利用幾天時(shí)間,用最快的速度將便道打通,陸續(xù)的機(jī)械都進(jìn)場(chǎng)了,現(xiàn)在料車也進(jìn)場(chǎng)了剩下的就是爆破、大干了。

作為施工員每天指導(dǎo)指揮機(jī)械干活,以及早上油車加油量的記錄,機(jī)械小時(shí)表的記錄,機(jī)械臺(tái)班的填寫,由于工作比較多比較雜往往有漏記出錯(cuò)的地方,但是我會(huì)盡量做到完善做到最好,但一次出錯(cuò)后我會(huì)避免出現(xiàn)第二次,工作上有許多問題需要與同事還有機(jī)械手們交流溝通,工作難免有一些困難,但是所有的困難在一顆真誠的心面前都不是困難。團(tuán)結(jié)在隊(duì)長(zhǎng)周圍,時(shí)刻以一名共產(chǎn)黨員的身份嚴(yán)格要求自己,將工作做到盡善盡美。給領(lǐng)導(dǎo)一份滿意的答卷。

路橋施工員工作總結(jié)精選篇4

在辭舊迎新之即首先請(qǐng)應(yīng)允我由衷感謝給位公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁對(duì)我的信任和關(guān)懷、并真誠祝愿公司明年取得更輝煌的業(yè)績(jī)!

我于20__年7月12日到公司入職,20__年7月17日懷著對(duì)公司的美好憧憬,我來到會(huì)澤卷煙廠聯(lián)合工房項(xiàng)目部,擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人一職。在項(xiàng)目沈經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下、以及項(xiàng)目部相關(guān)管理人員的大力支持和友好配合下,從圖紙會(huì)審、方格網(wǎng)測(cè)量、土方開挖至B1區(qū)主體斷水、其它區(qū)域順利結(jié)構(gòu)施工至16。4米層、這讓我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的精髓所在。

在此期間我的主要工作是主要分三個(gè)階段:開工前期我主要參加施工組織設(shè)計(jì)、及各種施工方案編制、并參與臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃布置、和施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制。開工典禮后參與方格網(wǎng)測(cè)量、放線。

施工班組進(jìn)場(chǎng)后開始組織施工、對(duì)班組現(xiàn)場(chǎng)安全施工技術(shù)交底、組織檢查驗(yàn)收、和辦理現(xiàn)場(chǎng)臨工程簽證等時(shí)同時(shí)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及施工總進(jìn)度計(jì)劃編排周、月進(jìn)度計(jì)劃、材料采購計(jì)劃。

在日常的工作中、主要落實(shí)三環(huán)節(jié):

計(jì)劃:首先對(duì)周進(jìn)度計(jì)劃中所涉及到的工程量細(xì)化實(shí)施,將每個(gè)片區(qū)、每個(gè)工種、每個(gè)工人的每天實(shí)際完成量結(jié)合起來、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做調(diào)整,確保每項(xiàng)工作有效的`完成。

實(shí)施:在具體的工作中,我借鑒了沈經(jīng)理的管理方法,首先算好工程量然后再給勞務(wù)單位下發(fā)工程任務(wù)單,并要求在工程部自制的收發(fā)文上簽字確認(rèn),并力爭(zhēng)做到工程任務(wù)實(shí)施中的有效性和工程重點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)工期的明顯性、在此同時(shí)從另外一方面又反應(yīng)出工程簽證等需要的原始依據(jù)和痕跡管理要求。

檢查:針對(duì)下發(fā)給勞務(wù)的工程任務(wù)單所設(shè)計(jì)到的工作、結(jié)合圖紙及相關(guān)建筑規(guī)范要求,逐一檢查、在施工的過程中做到過程控制。并將每天的工作、人力組織、機(jī)器設(shè)備、施工進(jìn)度情況如實(shí)記錄在工作日記和施工日志中。

落實(shí):對(duì)在過程控制中檢查發(fā)現(xiàn)的問題如實(shí)記錄后、口頭、或書面形式下發(fā)

整改通知單給勞務(wù)簽收,并督促整改、落實(shí)整改情況。

路橋施工員工作總結(jié)精選篇5

201__年的工作已經(jīng)結(jié)束,通過對(duì)這一年工作的實(shí)際情況,我對(duì)自己的工作作出分析評(píng)定,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)方法,以便使自己在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,為今后不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率提供依據(jù)。

今年主要經(jīng)歷了年初的東31#線綜合管溝建設(shè)、路基換填以及8月份的道路雨水口及過路雨水管的測(cè)量、施工和12月份的綜合管溝喇叭口建設(shè)。

在參與建設(shè)綜合管溝的工程中,我在完成工程的施工測(cè)量放線的同時(shí),還參與編制施工方案、技術(shù)交底,控制高程,檢查鋼筋綁扎,模板安裝,混凝土澆筑,防水施工等各方面的技術(shù)問題,有的時(shí)候也參與部分材料領(lǐng)料單的出具。在施工測(cè)量放線中,我通過對(duì)儀器的使用進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),可以做到熟練使用儀器,快速準(zhǔn)確定位,確保不耽誤工程的施工進(jìn)度。在管溝建設(shè)中,通過對(duì)施工隊(duì)伍的工程質(zhì)量檢查,學(xué)習(xí)到實(shí)用施工技術(shù)并督促施工隊(duì)伍盡量往前趕施工進(jìn)度,爭(zhēng)取工程早日完成。在管溝建設(shè)完畢后,又和同事檢查管溝內(nèi)部的質(zhì)量問題,及時(shí)聯(lián)系施工隊(duì)伍對(duì)有問題的管溝部位進(jìn)行全面維修。特別是在檢查沉降縫及底板漏水情況的時(shí)候,對(duì)漏水部位的樁號(hào)都記錄下來而且在管溝內(nèi)部作出標(biāo)記,要求防水隊(duì)伍及時(shí)對(duì)管溝漏水的地方進(jìn)行封堵。封堵完后再做二次檢查,確保管溝不漏水、不滲水。

在路基換填施工前,我和同事開始先是不分白天黑夜的進(jìn)料,像風(fēng)化砂、石渣等。在施工過程中,我們多次測(cè)量放線,確保路基換填后與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的偏差最小。并指揮挖機(jī)先對(duì)路基一半進(jìn)行開挖,因?yàn)槁废旅鏋檐浕?,全面開挖會(huì)導(dǎo)致別的工程不能同時(shí)施工。在路基換填時(shí),我們及時(shí)測(cè)量路面實(shí)際標(biāo)高并與設(shè)計(jì)高程對(duì)比,確保在保證施工質(zhì)量的前提下,做到不浪費(fèi)施工材料,而且控制好換填寬度。在鋪面層風(fēng)化砂時(shí),因?yàn)橐郧皼]有接觸過,所以一開始對(duì)風(fēng)化砂的壓實(shí)度不了解,導(dǎo)致壓路機(jī)壓過后,路面壓得高低不平。后來我們先對(duì)路基情況進(jìn)行確認(rèn),再控制風(fēng)化砂標(biāo)高,盡量做到減少二次施工。

8月份通過對(duì)道路的雨水口及過路雨水管定位、開挖時(shí)的高程控制、管道安裝以及事后的工程量計(jì)算,使我不僅增強(qiáng)了自己的實(shí)際動(dòng)手能力,還學(xué)會(huì)了不少實(shí)用的施工技巧。像在沒有施工坐標(biāo)的情況下,用勾股定理做垂直,確保雨水口互相對(duì)稱并與路的中心線垂直。這些都是以前沒有接觸到的。

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