2020年終修船廠員工工作總結(jié)范文
xx年度修船廠員工工作總結(jié)
不知不覺(jué)間，來(lái)到xx已經(jīng)有3年時(shí)間了，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認(rèn)識(shí)了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。xx年對(duì)于修船發(fā)展是不平凡的一年，由于公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要，順應(yīng)公司制度的變革，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力推動(dòng)與支持下，修船成功由項(xiàng)目組轉(zhuǎn)變?yōu)槭聵I(yè)部，修船人工作的重心及理念也發(fā)生了改變，由原有的純粹施工變化為經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)生產(chǎn)，為未來(lái)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)核算奠定基礎(chǔ)。在利用公司現(xiàn)有條件的前提，充分結(jié)合周邊同行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短互利雙贏。一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在負(fù)責(zé)范圍的工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)
一 、主要工作
事業(yè)部的成立，本職工作也發(fā)生了改變，經(jīng)營(yíng)理念增強(qiáng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)，順應(yīng)管理模式的改變，為今后修船事業(yè)擴(kuò)大乃至獨(dú)立經(jīng)營(yíng)核算奠定基礎(chǔ)，本人在原有負(fù)責(zé)修船項(xiàng)目：施工安排；施工隊(duì)選擇、分配；施工進(jìn)度跟蹤；工程項(xiàng)目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂；項(xiàng)目人工工時(shí)的統(tǒng)計(jì)、材料費(fèi)的統(tǒng)計(jì)、動(dòng)能消耗的統(tǒng)算、成本利潤(rùn)分析；完工工程報(bào)價(jià)、完工報(bào)價(jià)的交流、洽談、確認(rèn)；完工確認(rèn)價(jià)格公司審核確認(rèn)、完工項(xiàng)目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔；單項(xiàng)目船舶修理檔案的建立；船舶修理費(fèi)用甲方付款計(jì)劃跟蹤、船舶修理費(fèi)開(kāi)票、收取、入賬的基礎(chǔ)上。增加了對(duì)外：與甲方工作聯(lián)系，業(yè)務(wù)承攬交流溝通，工程項(xiàng)目投標(biāo)文件獲悉；投標(biāo)項(xiàng)目分解；施工材料資源、價(jià)格施工人員的咨詢；投標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、報(bào)價(jià)、報(bào)價(jià)審核、分包材料費(fèi)用測(cè)算、利潤(rùn)評(píng)估、投標(biāo)項(xiàng)目報(bào)價(jià)公司審核、投標(biāo)文件編制、遞送、投標(biāo)項(xiàng)目跟蹤、投標(biāo)文件整理存檔；中標(biāo)項(xiàng)目立項(xiàng)、價(jià)格交流洽談；預(yù)簽合同編制、審核、簽訂、存檔；預(yù)簽費(fèi)用跟蹤收取；項(xiàng)目施工安排、策劃。對(duì)內(nèi)：呈報(bào)合格分包商的招標(biāo)、招標(biāo)文件編制、審核、實(shí)施、跟蹤、招標(biāo)后價(jià)格對(duì)比、洽談、呈報(bào)；入圍分包商項(xiàng)目分配、施工組織、輔助各項(xiàng)目經(jīng)理商務(wù)工作；商務(wù)文件的處理；施工中設(shè)備租賃、租賃設(shè)備調(diào)配、安排、記錄、確認(rèn)、結(jié)算；施工材料申購(gòu)、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫(kù)、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班飯、夜班車、生產(chǎn)急需物資調(diào)配、動(dòng)能配備等保障）；設(shè)備租賃及分包商費(fèi)用完工工作量審核、確認(rèn)、費(fèi)用核算、測(cè)算、層報(bào)、審核跟蹤，完工結(jié)算審批單編制、成本登記、統(tǒng)算、結(jié)算批復(fù)后的落實(shí)；各分包單位稅票開(kāi)票、掛賬；資金計(jì)劃編制、呈報(bào)；分包結(jié)算支付申請(qǐng)、分包結(jié)算批準(zhǔn)資金支付；分包結(jié)算文件建檔、存檔。每月工作量編制、呈報(bào)；分包商資質(zhì)評(píng)審；月度到賬資金、承接項(xiàng)目進(jìn)度編制、呈報(bào)；月度新簽合同數(shù)量、金額編制呈報(bào)，經(jīng)營(yíng)工作每周周報(bào)等等。
二 、主要業(yè)績(jī)
在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)、幫助、支持下，通過(guò)自己不懈的努力及對(duì)工作無(wú)比熱情的態(tài)度，積極推動(dòng)修船事業(yè)部各項(xiàng)工作進(jìn)展，完善管理制度，加強(qiáng)各部門(mén)工作交流溝通，讓大家充分了解認(rèn)識(shí)修船及修船的特殊性,為事業(yè)部的正常發(fā)展添磚加瓦，本人積極的工作態(tài)度得到公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)主的肯定好評(píng)，授予公司“第三季度優(yōu)秀員工”稱號(hào)，不僅是對(duì)我工作的肯定也是對(duì)修船全體人員為事業(yè)部健康成長(zhǎng)付出艱辛工作的肯定。
先后參與組織 “x船適時(shí)養(yǎng)護(hù)”“x船適時(shí)養(yǎng)護(hù)”“x船大修特檢”“x船大修特檢”“x輪大修特檢”“希望之路尾浮箱改造” 工程報(bào)價(jià)投標(biāo)及施工組織安排、后勤生產(chǎn)保障、完工結(jié)算、分包結(jié)算等一系列商務(wù)工作；即將進(jìn)行的“x輪耙臂改造”“x輪改造”“x船大修”“x耙平器備件制作”及其x局挖泥船舶海上搶修、x局泥泵試驗(yàn)基地的工程報(bào)價(jià)、項(xiàng)目投標(biāo)、工程組織安排、分包費(fèi)用測(cè)算、成本核算等商務(wù)生產(chǎn)工作及具備合作意向但資源限制擱淺項(xiàng)目“x船廠內(nèi)大修”“x船塢修”“ x輪修理” 工程報(bào)價(jià)投標(biāo)、施工組織安排。
“x船廠修”“x船廠修”“x輪養(yǎng)護(hù)”“x管制作”等8項(xiàng)船舶與非船舶產(chǎn)品的修理制作的報(bào)價(jià)、投標(biāo)及價(jià)格洽談。
本年度共參與施工、報(bào)價(jià)、結(jié)算項(xiàng)目x項(xiàng)產(chǎn)值計(jì) x余萬(wàn)元，其中簽訂合同x份x余萬(wàn)元，投標(biāo)報(bào)價(jià)x余份 x余萬(wàn)元。與 x家公司保持業(yè)務(wù)聯(lián)系。
三 、 心得
隨著公司修船事業(yè)的擴(kuò)大，修理范圍不斷延伸，之前承接船舶修理項(xiàng)目均為靠碼頭施工本年度承接的“x217”大修項(xiàng)目中我們第一次接觸塢修工程，公司資源有限沒(méi)有自己的船塢，只能通過(guò)與周邊同行業(yè)合作，彌補(bǔ)不足。經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)篩選，就津航浚217塢修項(xiàng)目我司與渤工達(dá)成合作意向，由于第一次承接塢修及第一次與渤工合作，對(duì)該船廠生產(chǎn)管理規(guī)則了解不清，進(jìn)塢前及施工期間管理我方處于失控狀態(tài)，無(wú)法有效掌控工程修理進(jìn)度。渤工隸屬渤海石油集團(tuán)，所有生產(chǎn)均嚴(yán)格按照海上石油作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，就安全制度方面比同行業(yè)船廠嚴(yán)至甚嚴(yán)，所有電裝設(shè)備必須有漏電保護(hù)鑒定、2米高空作業(yè)必須申請(qǐng)、吊索具具有安全拉力鑒定、日常保護(hù)缺一不可等等，由于我方不明確渤工具體作業(yè)要求，導(dǎo)致我方施工人員無(wú)法進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)地，塢內(nèi)計(jì)劃施工項(xiàng)目擱淺，工期增加對(duì)其有所損失。
通過(guò)本次塢修學(xué)習(xí)還是有所成果
一是：真正了解塢內(nèi)修理設(shè)備樣式、修理程序、內(nèi)部結(jié)構(gòu)，及塢內(nèi)修理安排的先后順序流程，明白了哪些是塢內(nèi)必做項(xiàng)目；哪些是通過(guò)再塢期間施工便于提高工作效率、降低工作難度的，這對(duì)于今后的工程組織安排積累經(jīng)驗(yàn)，了解工程難度對(duì)完工報(bào)價(jià)積累材料提高能力。
二是：安全生產(chǎn)高于一切，安全管理規(guī)則制度高于一切，生命才是最重要的，在大的豐功偉績(jī)一旦發(fā)生安全事故終究毀于一旦。尤其是修船高危險(xiǎn)作業(yè)廣泛，在修理期間渤工對(duì)安全的重視及安全管理制度、理念，值得我們學(xué)習(xí)。
三是：總結(jié)修船特性，順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，我們要不斷充實(shí)自己，提高自身素質(zhì)與知識(shí)，工作處理要靈活、學(xué)會(huì)變通。必要的工作中大事化小、小事化了，減少工作程序中內(nèi)耗帶來(lái)的不必要損失，提高效益。
四是：本項(xiàng)目的配套，我們一直貫徹充分利用現(xiàn)有資源，結(jié)合周邊廠家協(xié)同合作，互利雙贏，但是為解決目前的設(shè)備等短缺采用合作方式可取，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必要的配套是應(yīng)該具備的，吊機(jī)起重、船塢等硬件設(shè)備，通過(guò)以上項(xiàng)目施工，此處消耗巨大，一直靠協(xié)助不但無(wú)法掌控工期也增加項(xiàng)目成本，在同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。
五是：知己知彼百戰(zhàn)百勝
六是：任何工作都要積極面對(duì)，認(rèn)真仔細(xì)完成，及時(shí)的溝通、匯報(bào)，因?yàn)榛鶎庸ぷ鞯臏?zhǔn)確性直接決定領(lǐng)導(dǎo)的對(duì)全局工作的安排、判斷。
我司承修“x”尾浮項(xiàng)改造工程，該船隸屬中交國(guó)際航運(yùn)，它是我國(guó)自主設(shè)計(jì)研發(fā)并有我公司建造半潛式自航運(yùn)輸船舶，根據(jù)業(yè)務(wù)需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動(dòng)式，由于工期緊，頂推裝置為進(jìn)口設(shè)備，由于我司人員緊張?jiān)诟骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)的積極推動(dòng)下，工程委托新港船廠施工，在施工過(guò)程中，讓我真正了解修船國(guó)營(yíng)老廠，在特殊性質(zhì)高危險(xiǎn)修船行業(yè)中，單船項(xiàng)目架構(gòu)組織、人力資源物質(zhì)配備、生產(chǎn)進(jìn)度安排謹(jǐn)慎周密，在隱含項(xiàng)目或現(xiàn)場(chǎng)施工與設(shè)計(jì)不符等情況下解決問(wèn)題反映速度如此快，在分配工作及人員任用上充分公平合理，工人工作積極性高，輔助配套的完善，內(nèi)部辦事靈活，工程施工有條不紊，贏得業(yè)主的喝彩，也在擴(kuò)大發(fā)展中也增重籌碼。
隨著公司制度的完善，提高員工工作效率增加同行業(yè)發(fā)展中人才儲(chǔ)備能力，公司進(jìn)行了薪資改革，通過(guò)本次改革，讓我充分了解自身的工作能力，明確工作態(tài)度，感受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于儲(chǔ)備人才的關(guān)注尤其是經(jīng)營(yíng)人才發(fā)掘，給予我們很好的發(fā)展學(xué)習(xí)空間，激勵(lì)自己不斷進(jìn)步。雖然在對(duì)自己定位上有些變動(dòng)，現(xiàn)崗位跟實(shí)際工作內(nèi)容、能力、業(yè)績(jī)不相匹配，但是為大局出發(fā)，整體考慮，是金子總會(huì)被發(fā)現(xiàn)，我會(huì)繼續(xù)默默無(wú)聞勤勤懇懇為自身長(zhǎng)遠(yuǎn)努力。
四、下一步工作
完善修船車輛調(diào)配、控制管理辦法；明確修船經(jīng)營(yíng)工作的重點(diǎn)，明確工作分工“經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)生產(chǎn)”“誰(shuí)項(xiàng)目誰(shuí)負(fù)責(zé)”；總結(jié)修船2年來(lái)報(bào)價(jià)工作，匯總單項(xiàng)報(bào)價(jià)參考表。
通過(guò)總結(jié)一年工作，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識(shí)，也強(qiáng)化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進(jìn)度意識(shí)；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識(shí)技能和做人的道理，也非常慶幸剛踏入社會(huì)的時(shí)候能有他們?cè)谏磉?，作為明亮的航?biāo)指引我前進(jìn)方向，我一定會(huì)和他們凝聚成一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，做出更好的成績(jī)。
天道酬勤