機場員工年終總結(jié)2021
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。需要一步一個腳印的穩(wěn)步向前推進，那機場員工年終總結(jié)怎么寫呢?,下面是小編整理的一些關于機場員工年終總結(jié)的文章，歡迎參考和借鑒,希望對你有所幫助。
在機場公司領導班子的帶領下，金昌機場穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個腳印的穩(wěn)步向前推進，緊緊圍繞集團總體工作部署，在機場公司各部門的配合努力下，機場的工作有成績、有亮點，但也存在一定的不足，認真客觀的回顧這半年來我們走過的腳印，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓，安排部署下半年的工作，爭取在金昌機場這片白紙上寫下輝煌的第一筆。
現(xiàn)就機場20_上半年度工作開展情況及下半年的工作思路向各位領導作簡要匯報。
一、任務目標完成情況
截至5月31號，機場保障起降276架次，運輸旅客10228人次，平均客座率75%，完成了全年起降架次的47.56%，旅客吞吐量的40.91%。
二、穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個腳印向前推進
1、20_年9月正式通航后，金昌機場客座率居高不下，一度出現(xiàn)一票難求的景象，公司領導不急于航線的加密，而是依靠4個月的數(shù)據(jù)確立了我們要以保障公商務客源為主體，開拓旅游市場為發(fā)展目標。在20_年1月19日將現(xiàn)
有航班加密為每天一班，一個小的高峰期過去，機場的客座率慢慢趨于穩(wěn)定，現(xiàn)基本每月保持在75%左右。
三、深入拓展航空市場，舉步艱難
在集團公司總體戰(zhàn)略指導下，我們積極開展航空市場開發(fā)。先后與地方政府領導去拜會天津航空有限公司協(xié)調(diào)在航空市場旺季把ERJ145更換為ERJ190事宜;在與金昌市地方政府的多次接洽中了解到，市政府執(zhí)意要增開北京的新航線，但12年上半年航線沒能夠引進原因，我認為，我們在“天時、地利、人和”三個因素上都處于劣勢。我們夢寐以求要在開通北京的新航線，北京起降密度之大，很難加新航線進去，而且從西安、蘭州中轉(zhuǎn)過來又沒有愿意執(zhí)飛的航空公司，“天時”不利;由于地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展相對滯后，各航空公司不看好金昌地區(qū)航空市場，普遍對政府補貼存在較強的依賴性，“地利”不優(yōu);金昌機場輻射周邊武威，阿右旗等地市，但市場開拓緩慢，而發(fā)現(xiàn)他們接受新鮮事物的過程比較長，很難很快的就適應，未能形成合力，積極的打開市場發(fā)展，“人和”不足。
四、以宣傳促增長
1、20_年1月19日航班加密后，客座率有一個小的回落，為吸引旅客，保持客座率，機場領導果斷決定將每周二、四、六的航班進出港票價下調(diào)至最低4折起售，促使客座率提高。
2、20_年3月根據(jù)航班時刻調(diào)整、航班加密、特價優(yōu)惠票等活動，公司共計在金昌、武威地區(qū)發(fā)放傳單1萬多份，在金昌市電視臺、武威市電視臺播放飛播字幕2次共7天，通過電信、移動等通信公司發(fā)送免費短信2次。函蓋金昌、武威等區(qū)域。
3、20_年5月，根據(jù)集團領導指示，借助蘭州中川機場的中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品，再一次對金昌等周邊地區(qū)進行宣傳，主要介紹經(jīng)蘭州中轉(zhuǎn)的航班時刻，并印制宣傳單5000多份，同時在金昌市電視臺、報社都進行中轉(zhuǎn)航班時刻及票價的宣傳。
五、冬去春來，非航業(yè)務收入新里程
1、貴賓廳冠名以及非航業(yè)務延伸收費項目正在有條不紊的進行，其中電信、移動、金川公司相繼簽署貴賓廳冠名協(xié)議，預計年底可實現(xiàn)貴賓廳收入70萬元。同時，還在繼續(xù)和武威市政府洽談貴賓廳冠名事宜。非航業(yè)務延伸服務收費許可證已在2月底辦理出來，旅客班車，行李打包，停車場收費都在正常進行中。
2、金昌廣告起初與海航內(nèi)部新建廣告公司洽談，但對方無意開發(fā)我公司廣告資源，后請示領導決定在本地招標，最后與贏豪廣告裝飾有限公司簽署廣告租賃協(xié)議，現(xiàn)正在緊張施工階段，預計年底可實現(xiàn)收入20萬元。
此外，公司還完成了與天航公司地服協(xié)議的簽署和更新工作以及通用飛行、備降保障協(xié)議的簽訂工作，為保持良好的服務、經(jīng)營秩序提供了有力支持。
20_年下半年工作要點
⒈以地方政府補貼，客座率為決策依據(jù)，適當更換大機型執(zhí)行金昌-蘭州-西安航線航班;
2、做好支線航空市場開拓工作。分析未能增加運力的原因，在穩(wěn)定現(xiàn)有航線的基礎上，借助地方政府發(fā)展支線航空市場的熱切愿望，積極爭取引進運力，緩解航線運力緊張局面。
3、推進航站區(qū)剩余貴賓廳及VIP室的冠名工作。
4、拓展客運市場，健全貨運基礎，開展貨運市場。
5、與市政府、航空公司合作做好航線、航班市場推介工作，做好中低端航空客源的開發(fā)。
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼半年的實習生活已近尾聲，在此期間，我收獲了很多，以下是我這段時間實習工作的積累報告。
1.實習目的：
本次實習的目的主要是熟悉青島流亭國際機場地勤服務公司旅客服務部工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯(lián)系實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業(yè)知識面，進一步加強專業(yè)知識的鞏固。了解青島流亭國際機場的本場規(guī)則，觀摩服務員的服務工作，建立對青島流亭國際機場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務公司的業(yè)務情況。在實習結(jié)束后，總結(jié)出個人的實習感想心得。
2.實習內(nèi)容和體會：
這三個月的學習和生活是我對工作單位的初步認識和了解和對我未來的嘗試性接觸。地勤服務公司給我的第一感覺就是家一般的感覺，領導們對我的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我也相當熱情，通過在這里三個月的實習生活，從觀摩和學習中我充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配，我首先開始了實習。第一次走進工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往，小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的這一個星期里首先進行了崗前培訓，初步的了解公司的基本業(yè)務和所要實習的內(nèi)容 。
主要工作：
1. 掌握航班動態(tài)信息，準確了解所送航班的要客信息及登機要求，并按規(guī)
定的時間到達工作崗位。
2. 負責進出港航班旅客的接送引導工作。
3. 負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數(shù)的統(tǒng)計。
4. 負責過站旅客備降航班的旅客候機，引導服務以及過站備降飛機旅客過站
牌的查驗.并清點統(tǒng)計過站人數(shù)，若不符.及時報告值機和服務調(diào)度室并迅速排查。
5. 負責老.弱.病.殘.孕.無人陪伴兒童的接送.引導服務。遇進出港的特殊
旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。
6. 規(guī)范的操作登機橋，及時準確地對接和撤離航空器。
7. 在工作中要小心謹慎，遇有機械故障及緊急情況，必須懂得緊急處理并懂得及時向現(xiàn)場指揮中心.服務調(diào)度匯報。
8. 負責檢查客梯車司機發(fā)送對接和撤離航空器時的安全指令。
9. 負責檢查客梯車.飛機玄梯是否要安全放好，控制客梯車上的人數(shù)。維持
好在場的的秩序。
10.航班延誤或取消時，負責旅客的解釋.引導工作。
11.認真做好值班記錄，并嚴格來接程序.手續(xù)。
12.完成上級組織交辦的其他工作。
對于航空地面服務企業(yè)來說，班組是確保航空安全和服務質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運營效益、減低運行成本的根本執(zhí)行者;是推動企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎力量。建設高水平的航空地面服務班組，無疑會對地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠的意義。希望學校領導能看到我的成績以及我的改變，就算是離開
學校踏入社會，也不會忘掉學校給予的教育理念。
一年來在機場黨委和公司直接指導和關懷下，本人在政治思想、學習工作、勞動紀律、生活等方面均有提高和進步，現(xiàn)最新總結(jié)如下：
一、思想政治方面
能積極參加公司所組織的政治學習和培訓。通過學習和培訓提高了理論水平，認清了大好形勢，明確了個人奮斗目標，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務作為唯一的宗旨。為實現(xiàn)這一宗旨，就必須加強對鄧小平理論及三個dai表重要思想的學習，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導下，前進有了方向，有了動力，不斷前進，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
二、學習工作方面
學習是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學習，尤其我們正處于一個知識爆炸的年dai，各種新知識、新技術、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學習不斷地更新知識結(jié)構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業(yè)務培訓，不斷的積累工作經(jīng)驗。將所學到的知識應用于自己的實際工作之中，從而保zheng了本職工作的順利進展。若安于現(xiàn)狀，不思進取，只圖應付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎，關注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團結(jié)同事一道搞好工作，共同構建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創(chuàng)新”觀念指導實踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團公司永葆生機和活力的源泉。在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時間，提高設備維護能力，同時也為公司節(jié)約了大量的維護成本、維護時間(與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動紀律，按時上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保zheng自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進步。
三、生活及勞動
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學習。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執(zhí)行力。
這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高，以上就是我的個人最新總結(jié)。
機場安檢總結(jié)時光荏苒，時間如梭，一個月在虹橋機場安檢站實習時光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來一個多月，我內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習間所存在不足，以及響應站部和學校教務處要求，現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來實習工作特做以下簡要總結(jié)：我實習工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時間崗前業(yè)務培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導下學習崗位具體工作;隊長出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調(diào)至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位;并獲得了領導一致好評。
我們主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機和火柴等。“您好!請配合安全檢查!”“謝謝您配合!請慢走!”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族傳統(tǒng)美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則，積極配好分隊、中隊工作需要與那些身體不適員工主動換崗、在自己自己休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負擔等，受到了隊長和領導表揚。也有很多旅客來問一些關于機場航空公司問題，我們也能很好對旅客進行正確引導和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們贊揚。
我欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是，我坦承自己在這一個月實習中犯下了一些小小錯誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯原因以及犯錯造成各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊服務行業(yè)而言，我們實習生也算是普通服務一線中最平凡一族，但我們用自己大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學業(yè)中實習生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆!
一年來在機場黨委和公司直接指導和關懷下，本人在政治思想、學習工作、勞動紀律、生活等方面均有提高和進步，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想政治方面
能積極參加公司所組織的政治學習和培訓。通過學習和培訓提高了理論水平，認清了大好形勢，明確了個人奮斗目標，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務作為唯一的宗旨。為實現(xiàn)這一宗旨，就必須加強對鄧小平理論及三個代表重要思想的學習，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導下，前進有了方向，有了動力，不斷前進，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
二、學習工作方面
學習是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學習，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學習不斷地更新知識結(jié)構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業(yè)務培訓，不斷的積累工作經(jīng)驗。將所學到的知識應用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進展。若安于現(xiàn)狀，不思進取，只圖應付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎，關注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團結(jié)同事一道搞好工作，共同構建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創(chuàng)新”觀念指導實踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團公司永葆生機和活力的源泉。在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時間，提高設備維護能力，同時也為公司節(jié)約了大量的維護成本、維護時間(與同事在處理DVOR信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動紀律，按時上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進步。
三、生活及勞動
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學習。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執(zhí)行力。
這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高，以上就是我的個人總結(jié)，