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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感范文

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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感范文

看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,感觸最深的就是對(duì)于專業(yè)的闡述。

在電影中有一個(gè)經(jīng)典場(chǎng)景,就是一名頭等艙旅客對(duì)空乘人員報(bào)以不友好的態(tài)度,并且口口聲聲稱他們是端茶倒水的服務(wù)員。但在最緊急的關(guān)頭,就是這些所謂的“端茶倒水”的“服務(wù)員”用專業(yè)的應(yīng)對(duì)方法讓整個(gè)機(jī)艙的旅客保持了鎮(zhèn)靜狀態(tài)。最激動(dòng)人心的還是袁泉扮演的“畢男”那一句話“我們受過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),有能力、有信息保證大家的安全”。

是呀,我們看到的是端茶倒水,但我們沒(méi)看到的是緊急時(shí)刻他們表現(xiàn)出來(lái)的規(guī)范與鎮(zhèn)靜,以及不管發(fā)生任何事情都能以專業(yè)的態(tài)度來(lái)找尋辦法。有專業(yè)所以才有能力和信心。

但對(duì)于專業(yè)最大的基礎(chǔ)還是“有信任”,飛機(jī)駕駛是一項(xiàng)專業(yè)的技能,這不可否認(rèn),可是就是如此,還有很多人對(duì)此嗤之以鼻,認(rèn)為一定是駕駛員沒(méi)有做到什么什么,或者故意什么什么。換一個(gè)行業(yè),看看醫(yī)生這個(gè)職業(yè),就能知道了,他們是專業(yè)的,大家都知道,但現(xiàn)在的醫(yī)患關(guān)系,很多人還是認(rèn)為醫(yī)生就是唯利是圖,就是想多掙錢不負(fù)責(zé)任,將患者的生命置之不顧,這樣的人到處都是。

沒(méi)有信任,就沒(méi)有專業(yè),再看看很普通的行業(yè),例如我們地產(chǎn)服務(wù)行業(yè),服務(wù)于開(kāi)發(fā)企業(yè),很多開(kāi)發(fā)商找到我們的目的是希望我們利用專業(yè)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)他們開(kāi)發(fā)鏈條中的某一環(huán)節(jié)的落地,但這個(gè)行業(yè)壁壘小,會(huì)一點(diǎn)營(yíng)銷知識(shí)的人,或者什么也不知道的人都能大膽的做這些事情,魚(yú)目混雜,同時(shí)地產(chǎn)商也是懂得一點(diǎn)營(yíng)銷知識(shí)的,而這樣不牢靠的信任基礎(chǔ),造成了這個(gè)行業(yè)的苦逼。很少的信任,最后淪為一種“人力服務(wù)”,更談不上有能力與有信心。

專業(yè)的力量是很強(qiáng)大的,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》已經(jīng)證明的這一點(diǎn),通過(guò)這部電影我們也看到了民航業(yè)對(duì)于規(guī)范操作的展示,我們也從機(jī)長(zhǎng)原型人物中聽(tīng)到了對(duì)于生命的敬畏,對(duì)于規(guī)范的敬畏。專業(yè)是用規(guī)范與訓(xùn)練奠定起來(lái)的,正如“畢男”說(shuō)的那句話:我們經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次訓(xùn)練,就是為了此時(shí)此刻存在的意義。

川航事件是世界民航史上的奇跡,更重要的一點(diǎn)還有信念,而這個(gè)信念也來(lái)自一種信任與專業(yè),正如那個(gè)細(xì)節(jié)所表現(xiàn)的,當(dāng)?shù)诙C(jī)長(zhǎng)示意機(jī)長(zhǎng)乘客艙沒(méi)有問(wèn)題的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)開(kāi)始有了信心與信念。

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