車間月度工作總結(jié)范文

| 邱妹2

當工作進行到一定階段或告一段落時,需要我們來對前段時期所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓,以便于更好的做好下一步工作。那么車間月度工作總結(jié)該怎樣寫呢?下面就是小編給大家?guī)淼能囬g月度工作總結(jié)范文,希望大家喜歡!

車間月度工作總結(jié)一

一、工作概述

主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

二、本月工作內(nèi)容

保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

三、本月存在的問題

由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關(guān)需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。

激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

五、本月建議

1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關(guān)鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設(shè)備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動紀律規(guī)定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20__年__月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制,使權(quán)力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結(jié)合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間月度工作總結(jié)二

時光荏苒,光陰似箭,自__代班以來,已有一個月之久,從中經(jīng)歷了很多坎坷,也學到了很多東西,班組也一直在一個比較好的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。本以為自己對基層管理已略知一二,自八月二十四日班長考核領(lǐng)導點評之后,我仔細端讀試卷良久,方知自己作為最基層的企業(yè)管理者,諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結(jié)。

首先是自身管理方面:作為一個優(yōu)秀的班組長,本身自己必須以身作則,公司要求的規(guī)章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個人形象方面稍顯隨意,譬如上班期間,無意識的卷袖,不帶防護眼鏡等,由于過于自信對物料性質(zhì)、設(shè)備運轉(zhuǎn)、生產(chǎn)運行崗位過于了解,知道哪些崗位可能會發(fā)生突發(fā)事件,而有選擇性的做到防護,從而不自覺地讓員工養(yǎng)成了壞的習慣。雖整日班前班后,包括班中巡查期間,對員工都是耳提面命,可效果依舊收之甚微。對此,以后自己會在這方面嚴格要求自己,努力執(zhí)行EHS要求的防護到位,切實做好員工的安全防護工作。

其次是員工管理方面:作為一個優(yōu)秀的管理者,自己必須要深入了解自己的下屬,包括他(她)的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、說話語氣和工作任務(wù),做到人盡其才,物盡其用。同時要懂得關(guān)心自己的員工,真誠的關(guān)心。當他們犯錯的時候,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他(她)體會到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個真正優(yōu)秀的管理者,是要讓自己的員工中的一大部分人說你好,一小部分說你壞,才能稱之為優(yōu)秀的管理者。因為管理者不是員工,只要做好自己的分內(nèi)事就行了,你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的執(zhí)行。因為朋友和同事概念上的執(zhí)行力度的效果迥然不同,好壞恰恰能做到互補。譬如自己帶班以來,從當初的_師傅的接班時的百般刁難、錙銖必究,___等老員工在我班的不屑與刻意逃避重任,以及年輕員工的夜班隨意離崗與經(jīng)驗匱乏,委實給了我巨大壓力,深感管理是一門很深的學問,是一種藝術(shù)。如何在這個濃縮的有著形形色色的代寫論文人物的小社會中把這個團體玩轉(zhuǎn)起來,不光需要埋頭苦干的精神,還需要膽識和魄力。對于無理取鬧的員工要予以顏色,讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子;對于不屑你的員工要讓他認識到你的能力,無論是理論、實踐、還是為人處事方面,你都要做到讓他知道你比他強(至少不差);對于年輕員工,要嚴格要求執(zhí)行公司規(guī)章制度,事不過三,再犯同樣錯誤,絕不姑息;同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個班組帶好,想讓每個人都得到領(lǐng)導的肯定與認可,這樣慢慢的他們就會從心里折服與你,慢慢的這個團隊就成型了。

當然,由于自己社會閱歷,經(jīng)驗方面還有所欠缺,對于員工心理等各個方面拿捏的還不是很好,對某些員工的想法沒有深入的了解,從而導致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在U9713離心崗位的___與取代崗位新進員工__發(fā)生口角就是一個典型例子:由于公司極少數(shù)員工的挑撥,導致其對離心崗位頗有怨言,雖予以調(diào)動,但因時間倉促,未及時深入了解新近員工__性格特征,第一天相處,沒有很好的磨合,由于崗位操作方式不同,導致矛盾,最后演化為口角,雖及時制止,但此次之后深知不同員工,性格上的差異與崗位安排的重要性。以后自己會在這方面多加用心,爭取做到每位員工都在一個好的情緒下認真的工作。

最后,作為一個優(yōu)秀的班組長,在下級面前要代表公司的立場說話,在上級面前要做好下級的工作,全力輔助領(lǐng)導的工作,從而讓整個生產(chǎn)工序在一個順暢的環(huán)境下進行。

總之,經(jīng)過上次的考核,感觸頗多,深知自己在現(xiàn)場管理,人員管理,生產(chǎn)管理,甚至包括自身管理方面還有很大的不足,以后自己將不遺余力的做好自己應(yīng)該做的工作,爭取成為一個優(yōu)秀的基層管理者,不辜負領(lǐng)導的期望和栽培之心!

車間月度工作總結(jié)三

在過去的一個月中,在分廠領(lǐng)導車間領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,做了以下工作。

一.工作態(tài)度,思想工作。

我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規(guī)制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固樹立共產(chǎn)主義遠大理想,堅定走中國特色社會主義道路的信念,自覺地為實現(xiàn)黨在初級階段的基本路線和基本綱領(lǐng)而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦,深入學習實踐科學發(fā)展觀,并不斷加強業(yè)務(wù)學習,

二.1.設(shè)備檢修管理工作。

(一)本月設(shè)備管理維修工作本著集團公司“降成本,增效益”為原則,積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號召根據(jù)設(shè)備科提供的一文隔熱水套基礎(chǔ)圖紙結(jié)合現(xiàn)場實際情況測量繪制一文隔熱水套CAD電子圖紙及相關(guān)零件圖提供給設(shè)備科大修廠制作節(jié)省備件外購資金。利用檢修空閑時間對損壞下線的備件進行分解修理,盡量降低備件費用,本月備件費用353000元,板框元,750m3葉輪一個153000元。材料費用99305元,節(jié)約20695元.同時利用本月最后一個星期時間尋找個班組設(shè)備維修管理及設(shè)備日常點檢維護中的表面及潛在問題和不足,并提出解決整改意見,為滿負荷生產(chǎn)做準備。

(二)雖然自己在車間設(shè)備管理維修中不斷的努力,但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生,說明自身對本車間設(shè)備了解還不夠深刻,設(shè)備管理仍有很大漏洞,急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。同時向車間申請有選擇的去轉(zhuǎn)爐泵房班組重新學習兩個星期。通過兩個星期的學習與班長工人一起處理設(shè)備故障,安裝設(shè)備,維護保養(yǎng)設(shè)備。不僅記錄凈水,濁水,氧槍水泵及管道的型號尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù)。利用凈水上塔泵更換55KW電機機會測繪電機及泵端聯(lián)軸器尺寸存檔為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。學習到轉(zhuǎn)爐泵房班組在設(shè)備管理及日常設(shè)備維護保養(yǎng)上的長處。上網(wǎng)查找水泵維修相關(guān)資料并與班長商討水泵檢修項目,確認水泵安裝尺寸聯(lián)軸器兩端間隙一般為4-8mm,水泵與電機的不同軸度,徑向位移不應(yīng)超過0.2mm,滾動軸承徑向磨損量一盤不應(yīng)超過0.3mm。確認裝車,打框75C-L渣漿泵,立式泵加油維護時間。本月板框壓濾機共出現(xiàn)故障三次,一次7月7日為北自動板框無回框動作查找限位開關(guān),液壓閥線圈,繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,該繼電器觸點每天正常工作1944次,原因為觸電使用時間長觸電老化,更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐泵房班組在板框壓濾機液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處。并到青島圖書館借閱回相關(guān)液壓基礎(chǔ)書籍,與班長鉗工組長一起學習研究,向班組長講解液壓系統(tǒng)液壓泵,控制閥原理。將在連鑄車間學習工作期間學到的維修液壓控制閥的方法經(jīng)驗傳授講解給轉(zhuǎn)爐泵房班組長,把板框壓濾機換下的故障控制閥拆解清理維修。通過給兄弟車間安裝空氣壓縮機了解空氣壓縮機安裝使用需要注意的事項。

(三)更換葉輪

本月計劃更換葉輪兩個分別為一次除塵2#,4#風機。本月中旬4#風機軸瓦稀油站出現(xiàn)46#機械油粘度降低,出現(xiàn)油質(zhì)輕微乳化并伴有雜質(zhì)現(xiàn)象。4#氣包聲音異常故障。27日對4#風機計劃更換葉輪清理管道,換稀油站46#機械油及汽包換管工作。27日下午17:40更換葉輪過后試車發(fā)現(xiàn)葉輪前推力瓦溫度異常89℃,停車查找原因首先查找冷卻水路發(fā)現(xiàn)冷卻水路通暢沒出現(xiàn)故障。其次判斷推力瓦塊裝配過緊導致推力瓦溫度異常,拆卸風機葉輪前瓦座更換推力瓦開機試車故障未排除。查找軸瓦潤滑油路,拆卸前瓦座進油管發(fā)現(xiàn)節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔,裝機故障排除。通過此故障反映自己對葉輪軸瓦潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解,更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢,出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯誤,導致處理故障時間長。8月3日計劃清理2#除塵系統(tǒng)同時換葉輪。安裝葉輪時吸取4#風機潤滑系統(tǒng)故障的教訓,在裝葉輪時測試潤滑系統(tǒng)。開機后新?lián)Q葉輪振動正常潤滑系統(tǒng)正常。

(四)找毛病,提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。

熟話說設(shè)備3分用,7分養(yǎng)。設(shè)備使用不當養(yǎng)護不及時就會出現(xiàn)使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。本月最后一個星期,利用車間早會前時間重點查汽化,風機班設(shè)備使用情況。發(fā)現(xiàn)風機班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程,水封逆止閥中夜班時間沒有排污。水封閥內(nèi)於泥多容易造成水封閥損壞,回收時阻力大。3#水封閥油水分離器沒油位,2#偶合器沒油位,汽化二文喉口液壓站油位低的情況。規(guī)定二文喉口液壓站,偶合器,二次除塵軸瓦油位,并用油漆在設(shè)備上劃定最低油位線。督促各班組設(shè)備點檢維護。

(五)下月工作方向。

下月重點發(fā)現(xiàn)整改自身在設(shè)備管理維修中的問題,查找汽化風機系統(tǒng)問題,將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題反饋車間及有關(guān)領(lǐng)導,多請教車間及有關(guān)領(lǐng)導。準備鋪設(shè)風機外墻氮氣管道,將風機正壓管道排污口接通氮氣反吹及水封池加氮氣放池底淤塞的辦法,提高正壓排水效果,防止正壓排水不暢,催促汽化急缺儀表備件。

在以后的工作中要彌補不足,吸取教訓。發(fā)奮工作把工作做的更好。

車間月度工作總結(jié)四

氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的暖風把我們帶進了_月份,回首_月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現(xiàn)將_月份工作總結(jié)如下:

一、 工作方面

本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經(jīng)過幾天的使用,有一點可以肯定:清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最后夜班還用風槍吹盤。

月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍,和五班班長操風翠更換,不愿意把模具槍扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說了,主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍,都是同樣的搟面杖,就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會再發(fā)生此類事件。

二、全員活動

_月_日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神文明建設(shè),廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。

剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最后進行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場,提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進行文藝比賽,活動中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍,個人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎,相應(yīng)的奪得豐富的獎品,所有的員工也得到參與獎?;顒油隄M結(jié)束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團隊合作精神。

三、本月問題

月底老員工因為工資待遇問題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時了解員工的心情動態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽帶來影響。

當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理,對心態(tài)消極的要團結(jié)教育,也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行獎勵,讓其積極心態(tài)灑遍周圍,帶動所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻!

四、下月計劃

1干好自己的本職工作,做好車間的5s管理。

2嚴格要求自己,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動的平凡人。認真學習和完善自己的不足之處。

3每天短信提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。

4積極配合廠長和車間主任的工作,保證完成分配的臨時性工作。

車間月度工作總結(jié)五

氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下,認真遵照公司的會議精神與指示,嚴抓、緊抓安全、不放松警惕,時刻以“安全第一”為原則,在五月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。

試車工作 開疆拓土 碩果累累

五月是個忙碌的月份,氣化車間主要完成的試車工作有:

(1)B#磨煤機完成了加棒調(diào)試及空投實驗、C#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進;

(2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動);

(3)A系統(tǒng)嚴格按照《A#低壓閃蒸聯(lián)運方案》和《A#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運和高壓氣密試驗工作(包括氣化爐、旋風分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道);

(4)A、B、C系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;

(5)真空過濾機完成安裝調(diào)試工作,具備開車條件;

(6)A系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運試驗,基本具備投料試開車條件;

(7)C系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實驗及大循環(huán)建立;

(8)煤漿流量完成了標定工作。

三查四定 消除尾項 迎接挑戰(zhàn)

5月10日、26日、27日、29日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機廠房進行了“三查四定”工作,對查出的尾項、技改內(nèi)容及時與施工單位進行溝通并得到了快速解決。

安全教育 任重道遠 刻不容緩

安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一,這項工作不僅關(guān)乎到車間今后的運營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全,更關(guān)乎到整個企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定,因此我們在安全教育及培訓方面堅持時時抓、常教育:

(1)消防管線打壓查漏工作完成;

(2)5月9日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓;

(3)5月19日進行了職業(yè)健康體檢;

(4)28、29、30日對全員進行了為期三天的呼吸器正確使用培訓及考核。

人員培訓 苦練內(nèi)功 快馬加鞭

人員培訓工作是氣化車間非常重視的工作,試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產(chǎn)運行,對人員的技術(shù)水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進行員工培訓:

(1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時間對大家進行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運”及“裝置特點、運行仿真課件”培訓,并在26日對工藝人員進行了高壓氣密方案考試;

(2)車間時時抓考核,督促員工時刻將安全放在首位、學習放在首位,分別在11日、12日、20日及26日對全員進行了工藝指標和現(xiàn)場巡檢方面的考試,大部分員工都能取得較好成績;

(3)對于車間新進四名員工,車間各級領(lǐng)導非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學習教育培訓工作,責成各班組負責人抽出空余時間在不影響試車工作的同時,帶領(lǐng)各自新成員,跑流程熟悉現(xiàn)場,講解疑難。

班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形

氣化車間在不斷的篩選培訓下,班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展,人員配合更加成熟,班組長的能力均得到了大幅提高,上傳下達的工作指令得到很好的執(zhí)行。

清潔文明 爭創(chuàng)爭優(yōu) 時刻保持

氣化車間一直高標準、嚴要求界區(qū)的清潔文明工作,堅持常清理、時保持,講文明,曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進行清理,力爭在試車的整個過程中達到清潔文明、無泄漏,其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽稱號。

走進鮮紅的六月,伴隨著全國第十一個安全月的到來,氣化車間積極響應(yīng)“科學發(fā)展,安全發(fā)展”的號召,從自身實際出發(fā),自6月1日起,展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員,在月初開展安全培訓教育,并進行安全培訓的現(xiàn)場考核,模擬事故現(xiàn)場安全急救,進行快速、安全使用呼吸器,跑步進入現(xiàn)場施救的考核。

此外,車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點,在保證“安全第一”的前提下,加快步伐,深入開展各項工作,對于B、C系統(tǒng)我們將按照A系統(tǒng)試車工作中取得的各項經(jīng)驗和工作程序,將B、C系統(tǒng)未完成的工作進行下去,堅持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴格遵守指令等原則,圓滿完成剩下的試車工作。

為使氣化車間早日實現(xiàn)開車任務(wù),全員上下一心齊努力,車間領(lǐng)導更是在百忙之中抽出時間進行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓輔導。我們相信,氣化車間一定會以更加堅定的步伐,大踏步前行,完成公司交予我們的各項任務(wù)!


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