工廠職員個人工作總結

| 何嘉

工作這么長一段時間了,千萬不要忘記給自己這一年的工作做一次回顧哦!那么工廠職員個人工作總結怎么寫呢?下面是小編給大家整理的工廠職員個人工作總結,歡迎大家查閱。

工廠職員個人工作總結

工廠職員個人工作總結篇1

為了提升自己的能力,使自己更好地融入到社會當中,我到__食品廠參加了實習活動,這次實習給我很大的啟發(fā),現(xiàn)將實習內容和體會總結如下:

學習水果罐頭食品生產技術和設備及企業(yè)管理,獲取本專業(yè)的實際知識,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。

進工廠實習是我們作為當代的大學生一堂重要的學習課,通過這節(jié)課讓我們更好地接觸廣闊的社會,為今后實際工作打下基礎。實踐是檢驗真理的標準,通過這次實習,我對與專業(yè)密切相關的一些產品的生產工藝流程有了進一步的了解,同時也學習到了許多書本上沒有的知識,更加豐富了我們的課外知識和社會閱歷。

__市__有限公司,是一家依靠本地資源優(yōu)勢生產經營水果罐頭,魚類罐頭,果汁飲料,調味品為主的食品企業(yè)。公司擁有__及__兩處生產基地,總占地面積__畝,廠房面積__萬平方米,公司現(xiàn)擁有固定資產__萬元,是__市農業(yè)龍頭企業(yè),__省商標,公司通過__,__兩大管理體系認證。展望未來,__將繼續(xù)堅持“團結誠信、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神,堅持“對客戶——服務至上、互促發(fā)展、誠信保障、利潤共享”的經營理念,愿于各界朋友攜手合作,向更新、更廣闊的領域前進!

我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而對外界的了解都是很膚淺的。我們不能等到走出校門后再去深入地了解社會,如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠生產實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地實現(xiàn)自我價值。因而在今年__月份,我們__班的大部分同學在__老師的帶領下,到__市__有限公司進行了為期__個多月的專業(yè)實習。

__月__號早上__點左右,我們到達了__有限公司,此時工廠已在生產當中了,在外看來一片安靜,但進入車間里面卻是另一番景像,工人們忙忙碌碌的,好勤快。公司的領導在百忙之中熱情地接見了我們,隨后便有一位相關工作人員給我們安排好宿舍,接著帶我們去買好工作帽,借來工作服和水鞋,最后還收集我們的相片去辦好實習工作證,她的熱情招待給我們留下很好的印象。爾后公司給我們安排了許多實習的崗位,讓我們去實際操作,親身動手體驗。

從第二天起,我們便開始深入車間。在這里我們可親眼目睹到了工作人員的辛勤與令人嘆服的手工技術。一個產品的生成要經過多項的分工,他們的分工很細,對員工的要求是很嚴格的,每個工序上都有上十名員工,但只聽到機器的聲音,每個人都在忙忙碌碌。

我首先是分配到包裝車間里的。作為新手,跟那里的員工打完招呼后,便開始投入到了學習當中。首先是在那里看員工們怎樣操作,接著請教她們介紹一下操作的要領和技巧,并慢慢的結合實際操作體會其中的技術。這里的員工都很熱情地給予幫助,膠布封紙箱一步,一女員工就親手教了我半個小時,直到我基本掌握,實在難得與心存感激。通過現(xiàn)場的不斷觀察學習和實踐后,我們包裝操作技能漸漸有了很大的提高。在包裝車間,我一般都是挑著最為笨重的裝箱工作,雖然較辛苦,常常是大汗淋漓,但看著一箱箱的終產品出現(xiàn)在自己面前,操作技能一步步的提高,員工們燦爛的笑容,心里卻是樂滋滋的。

包裝車間實習了一段時間后,接著被輪流分配到新、舊生產車間,質檢部等工作崗位實習。在那里,同事們都給予我們極大的幫助。在高層次上,凡是我們遇到什么不懂的東西,管理人員也都熱情地給我們講解,讓我們了解到了許許多多生產和管理的知識。

經歷了這__多天的實習,使我更清楚地認識到:在科學技術日益變革的今天,生產的速度和質量是何等的重要,時間就是生命,機器在和時間賽跑,我們也和時間賽跑,我們都應該把握現(xiàn)有的時間,增強時間觀念。只有用好時間、合理安排時間,才能更好地實現(xiàn)自己的人生價值,為社會奉獻一份力量。

這次生產實習,通過各種不同工序的學習與操作,對食品企業(yè)的生產與管理有了一個比較全方位的了解,獲益匪淺。

1、具有良好的業(yè)務能力是基礎。我深切體會到,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,因此,對于我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。

2、進一步接近社會,接近企業(yè)。我比較清楚了解公司企業(yè)的運轉情況,更加明白效益是公司、企業(yè)追求的目標;更是公司、企業(yè)立足于社會、與他人競爭的本錢。要創(chuàng)造的效益,務必降低人力資源、生產成本努力提高其科技含量。歡樂家食品公司的新舊殺菌生產設備生產能力的對比,其道理便可略見一斑。

3、掌握了一定的管理營運理念。無歧視的基礎上,合理地以員工平等條款為基礎進行招募、培訓、提升人才等,構建一支強而有力的管理隊伍,才能保障公司的健康正常運轉。歡樂家食品廠方面在高層次上基本不惜重金,多渠道挖掘人才到其門下,促進了其企業(yè)的蓬勃發(fā)展。若能引進更多些中層次人才,那將是虎上添翼。

4、比較準確了解了當前食品行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與食品質量安全狀況?,F(xiàn)在人們的生活水平不斷提高了,對于吃的方面不在只是追求吃得飽就行了,而是關心怎樣才能吃得安心與放心,也就是說更多地關心食品的質量與安全。所以如何在食品生產中就能從始至終都能按照嚴格的衛(wèi)生規(guī)范來加工,和如何在生產中就能控制住這些對人體產生危害的因素,那就可需要我們這班人才的了。

食品廠專業(yè)實習順利完成了,但是實習中所見所聞所學所感必將更好地指導我今后人生的發(fā)展,非常感謝__有限公司給我提供了這么一個鍛煉的平臺。總而言之,這次實習不但增強了我的實際動手操作能力,也讓我學到了許多實際的工作經驗與知識,使我對未來更加充滿了信心與勇氣,我相信,有了這次的實習經歷,我一定會成為一名更合格的適用性人才。

工廠職員個人工作總結篇2

白駒過隙,我于20__年__月從大學畢業(yè)來到__大家庭__供電局工作已整整一年了。光陰似箭,一年的實習時間很快就過去了,我先后經歷了嚴格而充實的新職工入企教育培訓、省網(wǎng)公司集訓、本局專業(yè)技術知識封閉培訓后,又到__管理所、__管理所、__咨詢公司、__分局四個生產部門實習,感受很深,收獲頗豐。

回顧這一年的歷程,在各級領導的教導和培養(yǎng)下,在老同志和同事們的關心和幫忙下,在__文化的熏淘下,我從一個懵懵懂懂、青澀的大學畢業(yè)生逐步成長為一名__大家庭中的新時代員工,順利地完成了從學生向__職工自我主角的轉變過程。在這一年的實習期里,不論在哪一個生產部門,我接觸到的都是電力系統(tǒng)最基層的生產第一線職工,從他們身上我學習到了很多東西,不但有電力系統(tǒng)專業(yè)基礎知識和生產現(xiàn)場實際操作技能,還有他們那種敬業(yè)愛崗、奮力拼搏、刻苦鉆研、團結協(xié)作、優(yōu)質服務、無私奉獻……的__精神,這些對我來說這簡直就是一筆終身受益的寶貴財富。

第一,經過對__方略的系統(tǒng)學習后,我深感__公司是一個大型的中央企業(yè),優(yōu)秀的企業(yè)文化并將__公司打造成為經營型、服務型、一體化、現(xiàn)代化的國內、國際企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎。自己在參加工作之前,應對我國嚴峻的就業(yè)形勢,我認為只要參加了工作,好好干好自己的本職工作,解決溫飽問題就算是一名合格的公民就行了。透過新員工入企教育培訓和對__方略的深入學習之后,我接觸到了__優(yōu)秀的企業(yè)文化,它包含了公司的宗旨、使命、戰(zhàn)略目標、發(fā)展思路、主題形象、企業(yè)理念等都是__公司這個世界__強企業(yè)濃縮的各項管理精華,讓我的思想也得到升華,更是透過學習具體的事例和工作的經歷,使我深刻的感受到__人的職責和義務,感受到__方針“主動承擔社會職責,全力做好電力供應”的內涵,繼續(xù)深入學習踐行__文化是我今后工作的一個重要資料。

第二,我在實習期間透過與基層生產第一線電力職工的接觸中,感受到他們那種敬業(yè)愛崗的精神值得我學習。敬業(yè)愛崗精神是無處不在的,它體此刻線路工人翻山越嶺、鏖戰(zhàn)艷陽風雪,保障輸電線路暢通;它體此刻變電運行操作人員日夜監(jiān)控、重復謹慎操作,確保電網(wǎng)安全運行;它體此刻設計人員夜夜亮起的盞盞明燈,為加快電網(wǎng)建設步伐加班加點進行工程設計;它體此刻電力客戶服務中心職工揚起笑臉真誠地為千千萬萬的用戶服務。它,是我心中燃起的小火苗,照亮我對工作的認知,激起我對工作的熱情。此刻我回想起20__年__月份多次跟隨線路工人翻山越嶺、烈日暴曬的實踐,中午在山上肚子餓得咕嚕嚕叫,但是電力工人還在頭頂烈日揮汗如雨的工作,他們沒有絲毫的怨言,因為這就是電力職工最平凡的工作場面之一。那時刻我第一次被他們敬業(yè)愛崗的精神深深感動了,讓我認識到什么是工作,什么是任務、什么是職責。而后其它生產部門的各個班組,我都體會到相同的感動,個性是在電力客戶服務中心,應對幾萬戶居民的電費繳納和用電業(yè)擴工作,幾名電力職工全年無節(jié)假日和雙休日的倒班輪崗,常常忙了一上午連口水都忘了喝,讓我體會到熱愛工作、認真對待工作,其實是一件十分神圣和完美的事情,電力職工在認真工作的時候體現(xiàn)了一種個性美。敬業(yè)愛崗精神將是我一生受用不盡的寶貴財富,今后在任何工作崗位上都會將它發(fā)揚、繼承下去。

第三,透過這一年的輪崗實習,我感受到學習將是我終生的課題。如何將自己在學校學習的理論知識運用到工作中,并且查缺補漏,苦學不熟悉的電力專業(yè)知識,這是我一向鉆研的問題。由于我是學習文科專業(yè)的,在實習期間每到一個部門和班組我都勤奮學習其電力相關的專業(yè)技能知識,認定學習是終身的事業(yè),“在工作中學習、在學習中工作”一向是我堅持的理念。在跟隨線路工人到現(xiàn)場實際工作中,我學習了很多電力設施基本的知識,認識了各種電桿桿型、了解了組成線路的各個部件等等知識;在__變電站,我透過查看資料及觀察變電人員操作,了解了變電站的組成和設備,以及“兩票三制”的重要、操作的安全措施和各種危險點預防控制措施等等;在設計咨詢公司,透過實際描圖和曬圖紙,我學會cad軟件的基本操作,體會了曬圖機的操作以及設計工作的整套流程;在電力客戶服務中心實習的半年時間里,更是認真學習書本上電力系統(tǒng)的基本知識,還有用電業(yè)務受理的專業(yè)技能知識,做到應對客戶能夠解答大部分的基本用電疑問,已能受理用電方面的基本業(yè)務接洽工作。但是我要掌握的知識還遠遠不夠,需要學習的知識和技能還有很多,要做好今后的工作,就需要加倍的努力,只有刻苦學習、深刻鉆研、并且多實踐,才能更早的“出真知”。

第四,透過一年的學習實踐,我看到了電力職工團結協(xié)作精神是干好各項工作的關鍵。團結就是力量,這句至理名言深刻的闡述了我們工作中一種重要的精神。任何工作都離不開大家的合作,所謂“滴水不成海,獨木難成林”,__電網(wǎng)公司作為世界__強之一的企業(yè),更是需要所有__人的努力,__方略的團隊理念就言簡意賅的闡述了團結協(xié)作的必要性和重要性。我們一開始實習,首先就是學習領會__方略,感受__文化,對于團隊理念就有了初步的認識,再結合我之前在學校學生會工作和大學在企業(yè)實習期間的體會,更加深刻的理解團結協(xié)作的重要性。在這一年實習中,每到一個部門和班組,我都感受到這種和諧的團結精神,個性是基層生產班組,很多工作任務都是需要很多人協(xié)作才能完成的,比如在變電站生產現(xiàn)場的實際倒閘操作中,變電運行人員務必進行唱票、復誦等程序正確無誤后才能操作,正是這種團結協(xié)作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各項任務。

工廠職員個人工作總結篇3

突如其來的實習,對我的大學生涯來說無疑是場很有意義的挑戰(zhàn),畢竟無論是畢業(yè)以后的職業(yè)規(guī)劃,還是對社會的認知程度,都需要實踐經驗的積累。然而由于我很少參加社會實踐活動的緣故,導致比較欠缺這方面的經驗,因此我選擇在電子廠實習,并希望能夠在工作中培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力。在實習結束以后,我也應當對電子廠的工作進行總結。

通過對生產設備的操作輔助其他員工完成流水線的生產,雖然做好這項工作存在著技術方面的難度,卻也讓我通過努力從而勝任,我在實習初期便跟著電子廠的師傅熟悉廠內的生產流程,從中能夠體會到這項看似枯燥的工作,其實很能鍛煉人的意志力。只不過,由于缺乏經驗的緣故,導致我也會在電子廠工作中出現(xiàn)差錯,所幸的是我能夠認清自身定位并將精力都放在學習工作技巧之中。須知在什么都不懂的情況下,還不知所謂只會因此吃虧罷了,事實上也有許多同事并不認為作為大學生的自己能夠吃苦,為了改變這個觀點,導致我在電子廠工作中加強了工作技巧的學習,從而證明了自己。

做好生產線上的工作是我的主要職責自然得用心對待,事實上由于這項工作比較簡單的緣故,導致我在短時間內便將其掌握,剩下的則是隨著熟練度的積累從而減少自己在電子廠工作中的誤差率,雖然操作流程并不復雜,卻也要秉承嚴謹?shù)膽B(tài)度以免出現(xiàn)產品質量問題,再加上工作期間也有質檢員對產品進行抽樣檢查自然得小心些才行,隨著熟練度的增加,導致我在實習期間能夠較好地完成自己的生產指標,在電子廠工作的這段日子著實讓我對生活有了更多的感悟。

認真做好產品的組裝工作從而強化自身的工作技巧,對于電子廠的工作來說并非是將產品生產出來便可以不管不顧,在順利通過質檢的同時還要對產品部件進行組裝才能夠使其出廠,否則的話無論是質量方面的問題還是組裝環(huán)節(jié)沒有做好都會導致電子廠的聲譽受到影響,因此我比較重視組裝環(huán)節(jié)的工作并針對這方面的問題向電子廠的師傅進行請教,雖然在時間的積累中讓我能夠熟練運用電子廠工作的技巧,但是在實用性方面依舊需要向老員工請教,從而改進自己的工作方式。

即便完成實習期的電子廠工作也并沒有值得自傲的地方,畢竟作為職場新人的我在工作中依舊存在不少需要學習的地方,我應該要認清自身的不足,并保持謙虛的態(tài)度,積極向他人請教,在總結實習期的經驗以后,自然能夠為畢業(yè)以后的職業(yè)規(guī)劃做好準備。

工廠職員個人工作總結篇4

為期兩周的工廠實習已經順利結束了。期間,在陳老師的帶領下,我們分時間段分別在在A公司和B機械廠進行參觀和實習。在實習中我學到了許多我們在課堂上學不到的東西,也更好的鞏固了我們在課堂上學的理論知識,同時通過車間師傅的講解,更深層次的了解了各種機床的加工機理。

在實習過程中,我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設備的知識,各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,常用刀 具的結構、選擇、用途等方面,我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。

通過實習期間的體會,我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以,在以后的學習當中,我會注意理論和實踐的結合,學以致用,任何理論和知識只有與實踐相結合,才能發(fā)揮出作用。

將理論與實踐結合起來,包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項,還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

雖說實習名義上有兩星期,但是真正實習的時間只有一周。不知不覺實習的日子就這樣過去了。回想在這七天的日子里,有時候自己也感覺很迷茫,有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天,學到這么多的東西我已經滿足了。

在這七天里,我學到了許多在課堂上學不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。此次在工廠車間實習,我學到的更多的應該是自己的專業(yè)知識,實習上得到的感觸及生產經驗。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實習,不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,了解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質。

而在專業(yè)方面,鞏固已學專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課程的有關知識,并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備,通過實習,學習實際生產操作技能,了解更多的專業(yè)技術知識及應用狀況,拓寬專業(yè)知識面;培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力,通過實習,加深我們對專業(yè)的理解和認識,為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造了條件。

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。

而且我們步入社會,面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。

通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識。

同時,看著車間師傅忙碌的背影,每天每時都要重復著同一個動作,每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學校應該全面的發(fā)展自己。

七天,一個說長不長說短不短的時間,很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收獲了其他方面的東西通過生產實習,鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點,明白了自己以后人生奮斗的方向。

工廠職員個人工作總結篇5

時光飛逝,轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習,廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細的實習計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。

在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產流程,一個班組一個班組地實習下來,這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能給自己有所借鑒。

一、客車現(xiàn)狀

客車作為我們廠的總裝車間,是機械設備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當?shù)碾y度??蛙囓囬g臺位少,任務多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負擔,但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件,但更多的是沒見過或是沒學過的東西,在技術室我們先學習工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習小組在車間通過實地學習,學到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。

二、相關知識

在外油組工長的帶領下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩子的厚度有嚴格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補,然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序,可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現(xiàn)化學反應影響外皮油漆的品質,我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進行線條的噴涂在進行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側推進,推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理,其中風道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設計。

下線主要負責為車上供電鋪設線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關,三十芯網(wǎng)關中10、__芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱,而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,并且需要時進行反向逆變。

墻板組負責車內墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板,側墻板分為走道墻板和客室側墻板,客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為__0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側墻板上部有二層墻板,與鋼結構的距離為180mm,內部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。

設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

上線組以yz22翻新車為例進行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。

制動組負責制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風缸會給副風缸供風,副風缸通過中間管路為制動缸供風,在轉向架上產生制動作用。

車電組主要安裝車上的電器設備,如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測,如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

三、心得體會

這次實習旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實基礎,通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產流程,讓我們對生產過程有了一個感性的認識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習生對專業(yè)知識缺乏。學無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學習,必將會使我們的專業(yè)知識由量到質的轉變,使我們的業(yè)務水平得到提高,更好的為工廠服務。

四、個人工作建議

在車間實習期間我看到了一點問題,在此提自己的一些建議??蛙囉捎谟写罅康耐庥霉?,管理上確實存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常??匆姴牧系膩y丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見,不足之處還望領導指正。

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