汽車銷售轉(zhuǎn)正個(gè)人工作總結(jié)

當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要我們來對前段時(shí)期所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便于更好的做好下一步工作。以下是找總結(jié)網(wǎng)小編為大家準(zhǔn)備的汽車銷售轉(zhuǎn)正個(gè)人工作總結(jié)，供您借鑒。

首先感謝公司給我提供汽車銷售顧問一職的工作鍛煉機(jī)會，感謝這三個(gè)月以來公司領(lǐng)導(dǎo)及同事在工作和生活上對我關(guān)心和照顧。通過這次機(jī)會我對自己所學(xué)的一些專業(yè)知識有了更深刻的理解，使我感覺到自己所學(xué)的強(qiáng)弱所在。經(jīng)過三個(gè)多月的學(xué)習(xí)與工作，我對自己的工作認(rèn)真思考并記錄下來，以作為自己工作的一個(gè)階段性總結(jié)，同時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我的工作，請領(lǐng)導(dǎo)審查并給予同意我的轉(zhuǎn)正申請。

20xx年3月1日我成為公司的試用員工，到今天三個(gè)月試用期已滿，在崗試用期間，我在銷售部學(xué)習(xí)工作。汽車銷售是我以前未曾接觸過的，在銷售部領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和同事熱心幫助下，我很快熟悉了汽車銷售的規(guī)范操作流程。其中我掌握了各車型的報(bào)價(jià)組成，汽車銷售的流程、了解汽車行業(yè)相應(yīng)的政策、法規(guī)、制度。

在銷售部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真做好日常工作；遇到不懂的問題虛心向同事請教學(xué)習(xí)，不斷提高充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，剛進(jìn)入銷售部門，業(yè)務(wù)水平和銷售經(jīng)驗(yàn)上難免會有些不足，在此，我要特地感謝銷售部的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和悉心的幫助，感謝他們對我工作中提醒和指正。

經(jīng)過這三個(gè)月學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立承擔(dān)一般車輛銷售業(yè)務(wù)，在以后的工作中要不斷努力學(xué)習(xí)以提高自己業(yè)務(wù)能力，爭做一個(gè)優(yōu)秀的汽車銷售顧問。

在此我申請轉(zhuǎn)正，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造更大價(jià)值和銷售業(yè)績！

自xx月3日來公司至今近2個(gè)月時(shí)間，在這兩個(gè)月的時(shí)間里主要做了幾項(xiàng)工作：客車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、電話客戶開發(fā)、客戶的洽談與走訪以及公司的日常工作。

在這近兩個(gè)月試用期的時(shí)間里，我經(jīng)歷了對客車這個(gè)行業(yè)從不知到了解到熟知這樣的一個(gè)過程，對公司品牌客車常賣車型達(dá)到熟知的程度，并對部分競爭品牌也有一些了解，在和客戶談起其他競爭品牌時(shí)可以用客戶可以接受的理由讓他們選擇我們公司品牌客車。

現(xiàn)xx省主要的公用，民用客車有xxx、xxx、xxxx等等。各個(gè)品牌都有著自己的運(yùn)營模式和與其他品牌競爭的優(yōu)點(diǎn)，也正因此，其眾多品牌都在這同一個(gè)市場長期存活著。

對我們xx而言，在眾多的競爭對手中我們的優(yōu)點(diǎn)就在于老品牌值得信賴、優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)人所共知。但針對現(xiàn)今的市場我們也有很多的不足，如價(jià)位略高，貸款等政策支持不夠，售后服務(wù)跟不上等。所以我們應(yīng)該結(jié)合我們的優(yōu)勢和略式針對不同的行業(yè)市場進(jìn)行差異化銷售。

客車的主要市場主要有城市客運(yùn)、旅游業(yè)、企事業(yè)通勤、送子業(yè)等。不同的行業(yè)用車都有著各自的特點(diǎn)，如：城市客運(yùn)是客車需求量的行業(yè)之一，每次均為批量購車，而且數(shù)量巨大。但也正因此，該行業(yè)也是運(yùn)作最困難的行業(yè)。其運(yùn)作周期長、運(yùn)作前期投入大、運(yùn)作涉及事很多等等。相對于城市客運(yùn)而言，旅游業(yè)、企事業(yè)通勤等行業(yè)有其不同的優(yōu)勢。旅游業(yè)與xx也有其很多的共同點(diǎn)，均為私人運(yùn)營、對車輛的需求量大、車輛更新速度快等。但運(yùn)營旅游和xx的個(gè)人對客車行業(yè)都是很了解的，所以賣給他們車的利潤會很低。企事業(yè)單位通勤相對其他幾個(gè)行業(yè)來說有著自身很大的優(yōu)點(diǎn)，客車需求量大，客車價(jià)格不透明等對我們客車銷售來說都是很好的事情，但是也有著一點(diǎn)小的困難，就是存在企事業(yè)買車找不對人，客車行業(yè)賣車也找不到負(fù)責(zé)人的問題，只有我們投入大量的精力去進(jìn)行市場開發(fā)，找到人，找對人從而達(dá)到成交的目的。

分析了以上幾個(gè)行業(yè)客車的銷售情況，我認(rèn)為我們的客車銷售應(yīng)該把重心放在企事業(yè)通勤上，將旅游業(yè)和送子業(yè)一起抓，適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行城市客運(yùn)的關(guān)系網(wǎng)疏通。

現(xiàn)公司共有24個(gè)車型，針對不同的行業(yè)，不同的需求我們也要有針對性的推薦銷售。

在這兩個(gè)多月里經(jīng)歷了幾次與客戶正面的洽談，但結(jié)果不夠理想，主要原因有兩點(diǎn)：

①最初專業(yè)知識不是很嫻熟，對可戶的問題不能夠很信服的回答從而讓客戶滿意。

②沒接觸過客車這樣高價(jià)位產(chǎn)品，對自己產(chǎn)品的價(jià)格沒信心，不能大膽的正常要價(jià)，從而不能有更好的價(jià)格洽談空間。但經(jīng)歷過才會成長，在今后的工作里我已經(jīng)吸取了以往的教訓(xùn)，會努力的提高自己的洽談水平。

與客戶正面接觸是能達(dá)到成交的一個(gè)先決條件，也就是說電話談的再好也不如當(dāng)面聊的好。在工作的這段時(shí)間里我有針對性的走訪過一些客戶，成功少，失敗多。我感覺客戶的走訪與電話開發(fā)客戶實(shí)質(zhì)是一樣的，而且是同等的重要，二者應(yīng)該同時(shí)進(jìn)行，電話開發(fā)不行就進(jìn)行走訪，走訪效果不好就繼續(xù)電話開發(fā)。

兩個(gè)多月的工作中使我自己從一個(gè)門外漢已經(jīng)踏進(jìn)了客車行業(yè)的大門，有成功有失敗，有開心也有苦悶，但二個(gè)多月里收獲坡為豐富。希望在以后的工作里我能克服自己的弱點(diǎn)，發(fā)揮自己的長處。希望能早日創(chuàng)造出好的成績。

20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點(diǎn)的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

我是20**年*月*日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我會及時(shí)請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助！

通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我對市場有了一個(gè)大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。

在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。

現(xiàn)存的缺點(diǎn)：對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。

市場分析：我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭?。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價(jià)格，客戶對價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單?，F(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個(gè)噩夢。

寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。

國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價(jià)格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。

從20**年*月*日到20**年*月*日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃，20xx年的年銷量達(dá)到80臺，利潤達(dá)到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心！

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。