2020交通運輸局工作總結及2020年工作計劃
2020年是“十三五”的關鍵之年，今年以來我局認真貫徹落實縣委縣政府和上級交通運輸部門的決策部署，以“兩學一做”教育活動為契機，著力補短板、重監(jiān)管、優(yōu)服務，扎實推進交通建設、行業(yè)管理和隊伍建設等各項工作，為全面完成年度工作目標打下了堅實的基礎。現(xiàn)將今年上半年我縣交通運輸工作開展情況總結如下:
一、各項工作開展情況
1、交通重點項目建設加快推進。
歙黟一級公路黟縣段二期界首段建設:界首段起點樁號K56+290，終點樁號為K59+600，全長2.31公里。按一級公路標準建設，路基寬24.5米，路面寬21米，設計時速80公里/小時，瀝青混凝土路面。全線新建1座橋梁--艾崗大橋全長141米。主要施工內容:路基工程、路面工程、橋涵工程、綠化工程、交通安全設施等。至目前已完成投資額3650萬元，占年度投資計劃5000萬元的73%。全線路基除涉鐵路段外已基本成型，完成土石方約45萬立方米，邊坡防護也已完成過半，各主要控制點包括艾崗橋下部結構、涵洞通道已全部完工，梁板共24片已完成20片的架設。同時，為了保證艾崗橋附近S326交叉口至橫江橋路段的通行順暢和環(huán)境整潔，提前完成了560米瀝青混凝土下面層攤鋪并已臨時性開放交通。
農村道路通暢工程建設。2020年實施農村公路暢通工程50.57公里。其中縣級暢通24.055公里(5月省廳追加7.04公里)，鄉(xiāng)級暢通工程17公里，貧困村3.606公里，撤并建制村5.396公里，計劃總投資5233.8萬元。(涉及碧陽鎮(zhèn)豐梧村，柯村鎮(zhèn)三合村、寶溪村，宏村鎮(zhèn)泗溪村、洪星鄉(xiāng)紅光村)。截止本月底共完成施工里程49.3公里，完工里程占計劃總里程的98%，完成計劃總投資6759萬元，占總計劃投資的129.14%。
重點項目謀劃。通過積極向上爭取，已將G530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段、西遞至儒村等公路和西遞、宏村客運站建設等項目列入了省、市“十三五”綜合交通建設規(guī)劃。同時，將結合我縣高鐵站址和線路走向情況，適時啟動G530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段前期工作。漁陽高速已進入線位規(guī)劃階段。在高鐵項目爭取方面，我局積極與國家鐵路總公司、上海鐵路設計研究院、武漢鐵四院聯(lián)系對接，并多次赴省、市鐵路辦匯報，目前已基本落實“安池黃”、“黃景昌”高鐵項目將黟縣納入走線及設立站點方案。今后我局將積極配合鐵路部門做好地方服務性工作。
2、農村公路管理養(yǎng)護能力逐步提升。
今年，我局以農村公路養(yǎng)護年活動為契機，進一步深化養(yǎng)管體制，認真落實養(yǎng)管責任主體，明確了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村養(yǎng)，縣級指導的養(yǎng)護責任，不斷提升農村公路的通行能力和服務水平。全年共投入214.7萬元資金，其中:日常養(yǎng)護資金66.7萬元，養(yǎng)護工程資金148萬元。全面加強了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作，公路通行能力得到了較大提高。同時，進一步加強路政執(zhí)法力度，有效維護路產(chǎn)路權。以日常巡查和專項治理為主要內容，加強路政管理相關政策法規(guī)的宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規(guī)則，全年共開展路檢路查8次，出動執(zhí)法人員60余人次，開展宣傳活動3次，散發(fā)宣傳材料220多份。
3、交通安全生產(chǎn)工作保持穩(wěn)定。
在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好公路運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理。按照“三關一監(jiān)督”工作，加強源頭監(jiān)管，把客貨運輸作為重點，完善制度，嚴格職責，加強對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理，制定并落實好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機械安全。同時定期或不定期對施工現(xiàn)場、車站等重點位置進行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與局屬單位及長運公司簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。利用春運、清明、五一等重點時段和“安全生產(chǎn)月”，扎實開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，散發(fā)交通安全宣傳單2000余份，進一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。目前全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定、可控。
4、交通運輸行業(yè)秩序井然有序。
5、認真辦復人大代表議案和政協(xié)委員提案
近幾年來，隨著實施美好鄉(xiāng)村建設，縣委、政府加大對交通基礎設施的建設力度，全縣交通基礎設施得到很大改善。同時，交通基礎設施建設也成為人民群眾關心的熱點問題，在每次兩會結束后，我局都會受理到一定數(shù)量的提案和建議案。對每一件提案，局領導都非常重視，認真對待，通過召開局長辦公會進行研究分析，哪些提案是近期內能夠辦理的要盡快辦理，暫時不能辦理的也一一說明理由，并形成文件給予答復，文件除報上級外，所有建議、提案的的答復都由局主要領導親自上門與代表、委員們一一見面，獲得答復滿意好評。今年，我局共收到各類建議、提案15份，至6月中旬全部完成答復工作。
6、精神文明和黨風廉政建設有效推進。
我局充分利用“兩學一做”教育活動平臺，結合交通運輸工作實際，以創(chuàng)建“講重做”為目標，精心組織，全方位投入“兩學一做”教育活動，全面提升交通運輸系統(tǒng)的黨建工作科學化水平。一是加強學習，提高黨員干部的綜合素質。緊緊抓住學習這一關鍵環(huán)節(jié)，建立健全學習制度，認真組織黨員干部學習黨的路線、方針政策和中國特色社會主義理論體系，努力學習中央、省、市、縣黨委、政府關于“兩學一做”等方面的重要指示、講話和文件精神。通過學習教育，黨員干部的綜合素質有了明顯提高。二是加強干部隊伍作風建設。我局全面加強干部職工教育培訓工作，積極支持和鼓勵干部職工參與學歷提升計劃，提升干部隊伍綜合素質。三是認真履行“一崗雙責”，扎實推進黨風廉政建設。加強重點時段廉政教育，大力加強廉政文化建設，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報等多種宣傳陣地。堅持開展廉政談話、主要領導講黨課等活動，增強廣大干部員工廉潔奉公的自覺性，樹立了良好的交通運輸行業(yè)形象。通過努力，我局榮獲了全省交通運輸行業(yè)先進單位，1名職工獲得全省交通運輸行業(yè)文明職工標兵稱號。
二、存在的問題和困難
一是管養(yǎng)成本的提高，造成養(yǎng)護管理資金不足，以致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對部分鄉(xiāng)村道路管養(yǎng)無法到位，養(yǎng)護積極性不高，離上級要求的道路規(guī)范標準還有一定的差距。
二是項目建設計劃上級補助較少，大部份資金需要政府配套，由于我縣地方財政資金有限，資金籌措壓力大。
三是運政、路政管理難以有效開展，農村公路路政管理和道路運政管理力量嚴重不足，缺少必要的經(jīng)費和人員。
四、近年農村公路水毀情況十分嚴重，水毀修復資金缺口暫無專項來源，缺口較大。
三、2020年工作計劃
2020年計劃完成交通重點項目計劃投資6250萬元，具體項目謀劃如下:
1、國省干線公路
G530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段，計劃完成投資4500萬元，明年主要任務是完成項目招投標并開工建設;
2、農村道路暢通工程
完成玕田、后溪等農村道路暢通工程共5.237公里，計劃總投資約630萬元。
3、美麗公路
主要是完成Y030黟縣縣城至碧山美麗公路建設項目，計劃完成投資120萬元。
4、項目爭取
積極與上級部門對接，力爭漁陽高速連接線列入全省建設項目庫;做好太平湖至牯牛降戰(zhàn)備公路(美溪至雷湖段)暨紅色旅游公路的項目前期工作。
五、其他項目
完成楊楊線4.3公里的農村公路養(yǎng)護工程，計劃完成投資300萬元。
完成2020年度農村公路生命防護工程40公里，計劃總投資約200萬元。
實施宏村客運站建設，完成計劃投資500元。
四、主要工作措施
我縣將組織提前開展擬申報項目的前期相關工作，協(xié)調招投標管理部門依照相關規(guī)定進一步優(yōu)化、簡化辦事程序，盡量縮短項目前期工作辦理時間，為項目按時開工提供有效幫助。同時，對已開工(續(xù)建)的建設項目，采取從年初實行倒排工期，突出管理，力爭提前完成全年建設目標和投資計劃。在對上爭取的工作中，我局將進一步加強與省、市對口部門的匯報聯(lián)系，積極與相關部門溝通協(xié)調，為提高對上爭取各項政策、項目和資金奠定堅實基礎。