鐵路員工讀《奮斗的號角》學(xué)習(xí)心得體會
習(xí)近平總書記在北京大學(xué)考察時指出：社會主義核心價值觀把觸及國家、社會、公民的價值要求融為一體，既體現(xiàn)了社會主義本質(zhì)要求，繼續(xù)了中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，也吸收了世界文明有益成果，體現(xiàn)了時代精神。
敬業(yè)精神是社會主義核心價值觀提倡的精神之一，敬業(yè)是實現(xiàn)夢想、出彩人生的基礎(chǔ)，一個走上社會的人，假如說沒有敬業(yè)精神，所有的夢想都是空中樓閣。俗語說：三百六十行，行行出狀元。隨著社會化大生產(chǎn)的飛速發(fā)展，現(xiàn)在社會上的行業(yè)遠不至幾百種，每個行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的狀元和楷模，無不是從敬業(yè)開始起步的。對于我們候電人來說，敬業(yè)精神，就是要滿懷激情地投身工作;敬業(yè)精神，就是要兢兢業(yè)業(yè)地做好本職。
那我們應(yīng)該怎樣做才能算的上有敬業(yè)精神呢?
也許有人會認為成為鐵路職工就是端上了鐵飯碗，旱澇保收，辛辛苦苦的奮斗和醉生夢死的混日子結(jié)果是一樣的，殊不知，國企已經(jīng)開始大刀闊斧的改革。
首先，愛崗是敬業(yè)的條件的基礎(chǔ)。愛崗敬業(yè)說的具體點就是要做好自己的本職工作，一個人可能有千百個夢想和愿看，但實實在在的工作崗位卻只有一個，即是有三頭六臂的人，也不可能同時在幾個崗位工作。敬業(yè)是把自己的工作當(dāng)作一種精神享受的人生體驗。它表現(xiàn)在工作中就是勤奮和主動，就是節(jié)儉和意志，就是自信和創(chuàng)新。只有愛崗位，才能邁好第一步。作為一名候電人、作為一名信號工、作為鐵路安全運輸生產(chǎn)中的一員，只有對本職崗位工作敬業(yè)，才會全力以赴，才會自發(fā)自動，才會立即行動，高標(biāo)準、高要求、高質(zhì)量地完成各項工作，確保設(shè)備正常運行，確保鐵路安全運輸。
其次，精業(yè)是敬業(yè)的精神動力。古人說：不積跬步，無以致千里;不善小事，何以成大器。一個人光有敬業(yè)的良好愿看，沒有精業(yè)的本領(lǐng)，使敬業(yè)停留在言而不行的狀態(tài)下，那只是嘴把勢;一個人在自己的工作崗位上默默無聞地奉獻一生，他們或在車間里，或在火車上，或在凌晨里，或在烈日下……履行著自己的職責(zé)，堅守著自己的責(zé)任，卻可能不被大家所知，他們就是那種默默無聞的敬業(yè)者，就是那種不聲不響的愛崗者。這類堅持、忍受、重復(fù)的敬業(yè)精神就是眾人贊美的老黃牛、螺絲釘精神的寫照。精業(yè)就是要立足本職，履行職責(zé)，明確目標(biāo)，不論是在那一個行業(yè)，干就要干好，干出一流的成績， 不論在甚么崗位，就要爭當(dāng)這個崗位的狀元。就是所謂的 “干一行、愛一行、專一行”，成為本專業(yè)的行家能手。只有精業(yè)，工作才有底氣，事業(yè)才有生氣，工作才會出成績。成功沒有捷徑，輝煌的背后，是鮮為人知的努力和付出。我們要成為本專業(yè)的行家能手，就必須勤于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)。帶著問題用心學(xué)，邊干邊學(xué)，邊學(xué)邊干，以干促學(xué)，不斷加強對各項規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識更深刻的理解，從而不斷提高自己勝任工作崗位和駕馭各項突發(fā)情況的能力，工作才能精益求精。
再次，創(chuàng)新是敬業(yè)的精神燃料。敬業(yè)的人不一定人人都是創(chuàng)新者，但創(chuàng)新的人必定是敬業(yè)者，在敬業(yè)勤業(yè)精業(yè)中創(chuàng)新的人，他的人生一定會更加出色，敬業(yè)是實現(xiàn)一個又一個奮斗目標(biāo)、攀登一座又一座高峰的精神燃料;只有在敬業(yè)中銳意進取、勇于創(chuàng)新、艱苦創(chuàng)業(yè)，才能端出奉獻的果實。因此說，敬業(yè)是一種責(zé)任、一種自豪、一種擔(dān)當(dāng)，敬業(yè)精神永久是時代的一道美麗風(fēng)景，永久是書寫人生壯麗詩篇的主旋律。